Робот прибиратиме вулиці Львова, якщо домовляться про ціну

Провідний за радянських часів виробник телевізійної апаратури ВАТ „Концерн-Електрон” готує до представлення нову розробку – багатофункціональний мультикар для ЖКГ. Проект виробництва буде представлено у жовтні на Х Міжнародному економічному форумі у Львові. Багатофункціональний мультикар є "компактним жеком на чотирьох колесах", так представляє розробку голова правління „Концерн-Електрон” Юрій Бубес.

Машина здатна очищати вулиці, мити, прибирати сніг, ремонтувати дороги, евакуювати контейнери зі сміттям у важкодоступних місцях, а також на багато іншої важкої комунальної роботи. Для цього потрібно лише заміняти допоміжне пристосування, що займе не більше півгодини, і мультикар здатен працювати у всі пори року.

Розробники наголошують, що вартість такої машини буде дешевшою на 30 відсотків від іноземних аналогів. А ще винахід вирізнятиме інноваційна складова – це екологічно чистий електропривод як аналог двигуну внутрішнього згорання. Мультикар є знахідкою для старої частини Львова, бо високоманеврена і вузьких вулицях, кажуть розробники.

Розрахунок на Євро-2012

Потенційними замовниками можуть бути міста-учасники Євро 2012. А комунальні багатофункціональні машини є рідкістю на українському ринку, каже керівник концерну. У коментарі Deutche Welle директор департаменту житлового господарства Львова Наталія Павлюк зауважила, що такі машини потрібні на рівні з використанням звичайної робочої сили.

Такий мультикар має бути у кожному районі міста, бо є робота яку не під силу виконати прибиральнику, наголосила Павлюк. „Це однозначно потрібно, бо є такі місця, де треба лише машиною прибрати, швидко і зручно, сміття не завжди можна прибрати вручну”. Все впирається у кошти, каже чиновниця, бо це сотні тисяч гривень, нині у бюджеті міста їх немає. Якщо йдеться про міста-учасниці єврочемпіонату з футболу, то держава може допомогти з придбанням, вважає Павлюк, але над цим ще треба попрацювати.

Автор розробки „Концерн-Електрон” заявляє, що готовий організувати промислове виробництво мультикарів на своїх виробничих площах. Утім, для дослідницького взірця концерну треба кілька мільйонів.

Автор: Галина Стадник
Редактор: Захар Бутирський