中國可能從空中巴士購買50到70架A330客機

（德國之聲中文网）据路透社援引知情人士報導，空中巴士公司正在與中國方面就出售50至70架A330型客機的交易進行談判。多名參與相關事宜的人士周二向路透社透露，這一談判與空中巴士在中國設立新廠的計劃相關。這家歐洲飛機製造康采恩從一年半之前就開始和中方就建立新的基地進行談判，該基地將負責A330客機的客艙製造。目前，空中巴士已經在天津擁有一個組裝基地，負責較小型的A320客機的組裝工作。

法國方面的內部人士表示，有關在華設立新的分支機構的協議有可能會在中國總理李克強7月1日訪問法國圖盧茲的時候簽署。不過，業界專家則指出，該計劃此前已經遭遇過多次挫折。空中巴士方面尚未表態。

據《南華早報》報導，在過去，中國方面經常在外交訪問期間簽訂大型的飛機採購訂單，但是也不排除交易在最後一刻發生改變或者被推遲的可能性。

據新華社報導，中國外交部發言人陸慷周二宣佈，李克強將於6月28日至7月2日赴布魯塞爾出席第十七次中國歐盟領導人會晤並順訪比利時，對法國進行正式訪問並訪問經濟合作與發展組織總部。

根據目錄價格，這次中國向空中巴士購買商業機型的訂單總額可能達到160億美元，購買機型中可能包括標準的A330-300遠程客機，以及經過改良改善、用於國內和短程地區航線的A330Regional地區型客機。

空中巴士公司的A330Regional型號客機是在上周巴黎國際航展上從沙烏地阿拉伯航空公司（Saudi Arabian Airlines）那裡得到了第一筆訂單（20架）。這一新型號的客機外觀上和標準型號A330幾乎相同，但是它經過了特殊改造以適應亞太地區日益增加的航空中巴士運人數。該機型可以容納最多400名乘客，發動機經過改裝之後將營運承重量降低了30噸，從而一定程度上節約了燃料。與遠程型號的最長11000公里飛行裡程相比，這一地區型客機最多只能飞行5000公里。

空中巴士正在與美國波音公司在中國繁忙的國內航空中巴士運領域爭奪市場份額。

雨涵/樂然（路透社等）