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中遠入股漢堡港波折不斷

2023年4月28日

Politico新聞網站引述消息人士稱,德國政府內部就中遠入股漢堡港"福地"碼頭一事分歧加大。另據多家德國媒體近日報導,德國經濟部認為,漢堡港口與物流公司延誤了向政府登記"福地"碼頭為關鍵基礎設施。

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Deutschland Terminal Tollerort im Hamburger Hafen
漢堡港福地(Tollerort)碼頭,圖片攝於2021年2月圖片來源: Georg Wendt/dpa/picture alliance

(德國之聲中文網)據施普林格(Axel Springer SE)集團下屬的Politico新聞網站4月27日報導,德國總理肖爾茨與其執政聯盟夥伴在是否批准中國中遠集團入股漢堡港"福地"碼頭一事上,意見分歧加大。

Politico的報導引述兩名不願透明姓名的社民黨官員稱,儘管存在最新的安全顧慮,肖爾茨及其社民黨內盟友如漢堡市長琛徹爾(Peter Tschentscher)仍堅持推動與中方達成該交易。

延誤登記為關鍵基礎設施?

近日,《南德意志報》、北德意志電台和西德意志電台聯合報導說,聯邦經濟部認為,漢堡港口與物流公司(HHLA)延誤了將"福地"(Tollerort)碼頭登記為關鍵基礎設施。經濟部認為,由於2022年1月1日實施的新規定,漢堡港口與物流公司原應最遲在2022年4月2日前將"福地"碼頭向聯邦訊息技術安全局(BSI)登記為關鍵基礎設施。漢堡港口與物流公司則否認這一說法。

該公司4月26日向《德國交通報》(DVZ)證實,今年初才將"福地"碼頭登記為關鍵基礎設施。該公司還表示,早自2018年,漢堡港在IT營運方面已經登記為關鍵基礎設施。

4月12日,德國經濟部表示,因"福地"碼頭登記為關鍵基礎設施,將對中遠入股漢堡港一事重新審核。當時,中國外交部回應稱,希望德方不要將正常的商業合作泛政治化。

據德國媒體報導,"福地"碼頭登記為關鍵基礎設施後,中遠集團入股的政府審核分水嶺就從25%降至10%。

據北德意志電台4月25日報導,此筆交易最初,漢堡港希望向中遠出售"福地"碼頭35%的股份,但遭到德國六個聯邦部委的反對2022年10月底,德國政府批准漢堡港向中遠出售"福地"碼頭24.9%的股份。但當時,該碼頭未登記為關鍵基礎設施。

漢堡港「福地」引中資 是福是禍?

在野黨聯盟黨副主席呼籲阻止該交易

另據《漢堡郵報》4月26日報導,德國在野的聯盟黨對此筆交易表示反對。聯盟黨議會黨團副主席多布林特(Alexander Dobrindt)表示:"聯邦政府必須立即阻止中國入股漢堡貨櫃码頭。"他說,有關專家的警告明確無誤:中遠集團與中國權力機構、軍方和安全部門有著緊密聯繫。報導稱,曾任交通部長的多布林特所引述的是柏林智庫墨卡托中國中心(Merics)專家早在2022年3月在經濟部內部進行的訊息介紹。

(綜合報導)

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