寧德時代在歐美投資遭遇阻力

（德國之聲中文網）美國共和黨重量級人物、參議員盧比奧（Marco Rubio）周四（3月9日）提交的一份議案針對福特汽車使用中國電池公司寧德時代技術的交易。這一計劃是福特在密歇根州投資35億美元建立一個電池廠項目的一個組成部分。

同時也是國會情報委員會成員的盧比奧提出的議案，旨在阻止使用中國技術生產的電動汽車電池獲得稅收抵免，它將 "限制《降低通貨膨脹法案》（IRA）所提供稅收抵免的資格，並阻止中國公司從中受益"。

上個月，盧比奧已要求拜登政府審核福特利用中國企業技術的交易，呼籲美國外國投資委員會（CFIUS）立即審查福特汽車與寧德時代之間的許可協議。他認為，這樣的交易 "只會加深美國在電池技術方面對中共的依賴，而且很可能是為了使工廠有資格獲得《降低通貨膨脹法案》（IRA）的稅收抵免"。

與此同時，民主黨參議員曼欽（Joe Manchin）也在另一個場合表示，如果坐視這種行為，就是"不僅縱容，而且還贊同把美國的稅金拱手送予中國公司"。

福特公司則解釋，在美國國內生產這些電池比繼續完全依賴外國進口要好得多。福特稱，計劃在密歇根建造的該工廠將創造2500個就業機會，並開始生產成本更低、充電速度更快的磷酸鐵鋰電池。一家福特全資子公司將單獨建造、擁有和營運這家工廠，沒有其他實體將為這個項目獲得美國的稅收優惠。

匈牙利民眾說"不"

寧德時代在歐洲的投資佈局也在推進，在德國圖林根州安施塔特投資建設的電池廠已投入量產，為寶馬、賓士和大眾在內的多家歐洲老牌車企供應電池。這是該公司的首家海外工廠。但目前在匈牙利投資建廠的項目則遇到部分當地民眾的反對。

寧德時代計劃在匈牙利東部城市德佈雷岑（Debrecen）建設一家佔地221公頃的巨型工廠，為電動汽車--包括賓士汽車生產車用電池。工廠建設計劃投資75億歐元，產能達10萬兆瓦時，並將帶來9000個工作崗位。

匈牙利政府十分歡迎這一"有史以來最大規模投資"，並為寧德時代的落戶承諾了大筆補貼和優惠措施。但當地居民卻擔心這一"巨無霸"將造成環境、噪聲污染，佔用大片農田，消耗本已緊缺的水資源。

據中德意志電台（MDR）報導，數周以來德佈雷岑及周圍居民組織了示威活動，抗議政府在未與居民充分溝通的情況下批准該項目。在一項公民投票提議遭市政府拒絕後，反對黨表示將提出法律申訴。在當地的兩場公開聽證會上，民眾與地方官員的對話交鋒"充滿火藥味"。

民調機構A21的一項最新的民意調查顯示，德佈雷岑64%的居民反對寧德時代在這裡建造工廠，只有19%的人贊同這一項目。

習近平：亦喜亦憂

在本周的人大會議期間，寧德時代的董事長曾毓群向習近平匯報了研發新能源汽車動力電池的情況，提到寧德時代在全球動力電池的份額已達37%，連續6年全球第一。

對此，習近平以"亦喜亦憂"回應，並表示參與國際競爭，還要搞好統籌規劃。"市場有多大？風險在哪裡？要防止一路所向披靡、孤軍深入，最後卻被人兜了底。要看到國際競爭異常激烈，國際鬥爭風雲變幻。在人家對我們零和博弈情況下，還要給自己留條後路。"

 

（路透社、新華社、MDR）

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