旅遊業欣欣向榮之時

（德國之聲中文網）今天，放眼萬千世界、看盡湖光山色已不再是夢想，很多人都能付諸實行。隨著中國、印度和俄羅斯這類新興國家的遊客連年增加，全球遊客量去年增加了5.5%至11億人。世界旅遊組織（UNWTO）估計數字甚至已可能達14至15億人。這龐大的遊客群中有一部分是德國人，比例跟同樣愛四處出遊的中國人相近。光是算國外旅遊，德國人去年就花費了650億元。德國旅遊協會主席布徹(Jürgen Büchy)表示，德國各個旅行社於2013年的總收入破紀錄的攀升了3.5%至253億歐元，跟2012年相比增加了約10億歐元。

全面保障的吸引力

布徹預計今年的旅遊業發展會有持續增長。他表示夏季已有個位數字增長，預計全年收入會增長達5%，而全包式旅遊佔了當中一定比數。去年，旅遊業共成功出售4千萬份"套餐"，當中有85%透過旅遊社銷售而來。"全包式旅遊一直頗受愛戴，而且受歡迎程度還在繼續提高" 布徹表示。明確及可控制的旅遊開支、發生緊急狀況時的全面照顧以及高安全性均是全包式旅遊的吸引之處。

追求高質素的短程旅遊

德國人的傳統旅遊熱點到2014年仍然榜上有名，當中西班牙、義大利和土耳其位列榜首。7成德國人會選擇在旅遊時節到外地，其中有一半會到地中海地區旅遊；另外約3分1人則選擇留在境內。選擇遠程旅遊的卻不多，只佔了去年的7%。

旅遊熱點當中，來往希臘的預訂錄得了雙位數的增長，前往突尼西亞的遊客亦有增無減。同時，到埃及和泰國的遊客數字卻不斷減少。

布徹表示，人們大多很早計劃旅遊。值得一提的是，越來越多人願意付出高昂費用去享受高級假期。"他們希望擁有一個獨特的、個人化的假期" 布徹說。

政治帶來隱憂

縱使所有數字都顯示旅遊業正蓬勃發展，德國旅遊業界卻擔心政治將拖慢進度。德國旅遊經濟主席弗倫策爾（Michael Frenzel）指出，雖然新的聯合政府組合讓並不讓業界十分憂慮，但向外國車徵收路稅的建議、訂立最低薪水和高昂的飛機燃油稅都會阻礙旅遊業發展。

目前在旅遊業掀起最大風波的，可算是營業稅的改革。受影響的不止大公司，還有一些中型企業。"舉個例，現在巴伐利亞森林一家巴士公司要辦旅行團的話，租飯店時就得付營業稅。又或者一家公司要合美國合辦摩托車旅遊的話，也得交稅" 弗倫策爾解釋道。政府每年會徵收大約2億4000萬歐元營業稅，而且現在稅率提高了，令各家公司要支付共約140億元的欠稅。"這完全威脅到旅遊業界的營業和生存。"

每年的柏林國際旅遊交易會（ITB）提供了一個讓旅遊業的聚首一堂的機會。這裡決定了未來的旅遊趨勢，同時有不少過億的合約就在展覽內拍板。交易會今年已舉行到第48屆，在有超過1萬個來自189個國家的參展商參與其中。展覽預計會有170萬名參觀者，來自業界的約110萬名。墨西哥為今年展覽的合作國家。

作者：Sabine Klaus 編譯：李幸璇

責編：李魚