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歐盟議會多數票贊同淘汰內燃機汽車

2022年6月9日

根據歐盟議會的一項表決結果,2035年後,歐盟境內應不再有新的汽油或柴油汽車註册。在相關法規出台前,尚需同各成員國談判。

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EU beschließt CO2-Emissionen zu reduzieren
歐盟議會對內燃機車做出的重大表決將改變汽車歷史圖片來源: Jean-Francois Badias/AP/picture alliance

(德國之聲中文網)圍繞氣候保護,歐盟議會要求從2035年起禁止銷售內燃機驅動的新汽車。在周三(6月8日)舉行的一次表決中,議員們以明顯多數通過了歐盟委員會呈交的相關提案。根據該提案,13年後,製造商只能銷售不排放溫室氣體的汽車和小型載重車。 

相關法規生效前,議會尚需與各成員國談判。目前還不能確定成員國們是否會同意。不過,一般認為,這應有可能。代表成員國利益的歐盟理事會將在本月底確定對禁止銷售汽油和柴油車的立場。在此之後, 這兩個歐盟機構溝通妥協,從而使相關法規生效。 

德國贊同2035年淘汰燃油機汽車的期限。今年3月,綠黨籍聯邦環境部長萊姆克(Steffi Lemke )就已在布魯塞爾表示,德方支持在2035年前逐步淘汰內燃機驅動的汽車和載重車的目標。 

賓士、福特或沃爾沃等多家主要汽車製造商也公開支持從2035年起停止銷售內燃汽車。大眾等其他汽車製造商早就宣佈,從那時起不再在歐洲市場銷售內燃機汽車。

EU beschließt CO2-Emissionen zu reduzieren
沒有內燃機汽車,德國高速公路上的交通可能也不會減少 圖片來源: Thomas Banneyer/dpa/picture alliance

投票結束後,德國綠黨議員布洛斯( Michael Bloss )表示,"經由這一表決結果,我們為汽車製造地歐洲的未來做出了決定"。他相信,未來,最好的電動汽車和最新的電池將來自歐洲。 

德國基民盟陣營對這一法案不滿。該黨歐盟議員吉澤克( Jens Gieseke )批評說,"很不幸,綠黨、自由黨和社民黨人把寶只押在電動車上"。他稱,他擔心歐洲由此失去競爭力和眾多就業機會。不過,他承認:"至2035年完全禁止內燃機汽車不可能再被阻止"。

 

(德新社,路透社)

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