歐錦賽能否如期成疑問

（德國之聲中文網）在法國民眾反對政府對勞動市場進行改革的浪潮中，繼佔領煉油廠以及核電廠停工等造成廣泛社會影響的行動之後，周二，工會發出呼籲並領導鐵路工人也加入到罷工的洪流中。按照工會的計劃，鐵路罷工從巴黎市中心的地鐵站開始。

在今年歐洲足球錦標賽開賽前兩周，法國目前發生的大規模混亂足以讓人對該國的東道國能力產生懷疑。歐錦賽將於6月10日在巴黎開幕。工會方昨天堅定表示，政府必須收回改革方案。

周二，法國僱主聯合會認為工會的做法同"恐怖分子"並無二致。巴黎旅遊局局長擔心，罷工以及抗議都會很快演變成暴力活動，並讓遊客遠離這個本來是他們最為嚮往的大都市。他說，自去年11月發生巴黎血案造成130人死亡以來，巴黎旅遊業的元氣仍在恢復過程中。

法國總統奧朗德以及社會黨政府排除了向法國總工會（CGT）服軟的可能。被看作是強硬派的該工會要求政府撤回旨在"方便僱人和裁人"的改革方案。 在接受媒體採訪時，奧朗德表示，"法案不會撤回"，因為這一法案為經濟界提供了最好的展現機會，也同時保障雇員獲得新的權利。

雖然面臨大罷工導致的混亂，奧朗德總統表示，"威脅仍然是恐怖主義"。在歐錦賽期間，法國為保證治安調集了9萬名警員，並暫時恢復邊境檢查。

抗議持續了數周後，法國總工會發言人馬提內（ Philippe Martinez）周六（5月28日）接到瓦爾斯總理的電話，要求協商罷工事宜。馬提內事後沒有向媒體透露他們電話討論的內容，但是告知，"總理給法國最大工會的發言人主動打來電話而不是羞辱他，這件事本身發出了良好的訊號。"

能源受限，交通不暢，近半數老百姓仍支持

目前因罷工之故，法國8大煉油廠中，有6座不是不能開工，便是開工不足。

為法國首都兩大機場供應燃料的工廠周一工人舉行了表決，同意將禁運燃料期限延長到周三。與此同時，航空領域工會呼籲下周末舉行罷工。而法國航空公司的飛行員周一表決同意在6月進行至少6天的罷工，雖然飛行員的要求並不牽扯勞動市場的改革方案，但時機湊巧，為歐錦賽再添一亂。

法國目前的失業率持續高達接近10%。為提高經濟活力，政府起草了旨在擴大就業市場靈活性的法案，規定資方可以同雇員個人談判合同期限、工作條件，而不是迄今以來的在整個行業使用集體合同。工會認為，政府的做法除了能夠降低就業位置的安全可靠性以外，降低不了失業率。工會還認為，新勞工法案未經表決就在議會下院獲得通過的做法不能接受。6月14日，法國參議院開始審議該法案，而工會已將這天定為"全國集會抗議日"。

即便罷工造成了生活上的諸多不便，但根據周日Journal du Dimanche登載的民調顯示，46%的法國受訪者仍表示支持工會的呼籲。

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