25國參與搜尋MH370
2014年3月16日(德國之聲中文網)周日(2014年3月16日),馬來西亞表示參與搜尋客機MH370下落的國家已從14個增加至25個。馬交通部長希沙姆丁(Hishammuddin Hussein)宣佈這一消息,稱帶來新的協調和外交挑戰。
與此同時,馬來西亞警方正在對劫機、蓄意破壞、恐怖主義等各種可能性進行調查。警方負責人哈立德(Khalid Abu Bakar)周日在吉隆坡向媒體宣佈這一消息。
警方搜查飛行員家中
周六,馬警方對失蹤飛機的兩名飛行員家中進行了搜查,並從其中一人、53歲的扎哈利(Zaharie Ahmad Shah)家中帶走一個飛行模擬器,交由專家調查。扎哈利有子女,此前曾在網上發照片,展示他用三台巨大的電腦顯示屏和其他附屬設備組合成的飛行模擬器。
扎哈利於1981年加入馬來西亞航空,有超過18000個小時的飛行經驗。副飛行員法立克(Fariq Abdul Hamid)27歲,剛完成波音777駕駛訓練,正在考慮婚事。馬警方表示,相關調查是正常程序。MH370其他機組人員以及相關地面人員也受到調查。
南北線一視同仁
目前,馬當局將飛機可能的路線歸結為飛往中亞的北線和飛往南印度洋的南線。由於北線經過數個國家,空域繁忙,多數專家認為,飛機很可能飛往南線。南印度洋的深度為世界第三,面積廣闊,鮮有雷達覆蓋。
馬來西亞政府表示,已請求南亞、中亞和東南亞國家提供衛星和雷達數據,目前對北線和南線兩種可能一視同仁。馬航表示,機上燃料可飛行7.5-8個小時。
周六,馬總理納吉布(Najib Razak)表示,很可能有人故意切斷MH370與地面的聯繫並調轉航向。這一訊息引發質疑:馬軍方緣何不知一架飛機飛越該國領空。此外,有關機上何人可能參與其中也引發各種猜測。MH370共有12名機組成員和227名乘客。
納吉布周六表示,"有很大的可能性"是,MH370的通信系統之一飛機通信尋址與報告系統(ACARS)在抵達馬來西亞東海岸以前即被部分關閉。此後不久,機上用於與民事航空管制部門聯絡的應答機(transponder)也被關閉。馬政府官員、航空專家表示,關閉飛機通信系統、並繼續飛行,需要相當高的技術知識和飛行經驗。
納吉布證實,馬空軍雷達採集到MH370掉頭向西、飛越馬來西亞半島、進入馬六甲海峽北部的蹤跡。
試飛?
馬軍方一名高級別代表周日向法新社表示,過去數日,已使用一架相同的波音777-200飛機試飛MH370有可能飛行的路線。這位不具名的消息人士表示,試飛飛機按照所估計的路線,離開南中國海的計劃航線,飛越馬來西亞半島,隨後飛往西北方向的安達曼海。過程中執行多個急轉彎操作,以避開民用雷達系統。這名消息人士稱,在此基礎上,得以進一步推斷飛機隨後的兩個可能航向。法新社報導中寫道,這名消息人士的說法間接為馬政府和馬航訊息公佈的延遲作出辯護。
來源:美聯社、德新社等 編譯:苗子
責編:樂然