德國全國公共交通行業罷工一天

（德國之聲中文網）周末到來之際，公共交通業為期一天的警告性罷工，使德國多個城鎮陷入混亂。同過去幾天的鐵路和機場罷工不同，公共交通行業的罷工對上班族和學生衝擊最大。公共服務業工會Verdi期望通過此次罷工，在十五個聯邦州正在進行中的勞資談判中進一步向僱主方施壓。此次罷工行動共波及了八十多個城鎮和四十多個縣。

巴伐利亞州是唯一一個沒有參加罷工行動的聯邦州，因為該州的勞資協定依然有效。Verdi工會強調，德國最大規模公共運輸公司-柏林公共運輸公司（ BVG）的罷工行動只會持續到周五上午十點整，而其他城市的罷工行動則會持續一整天。

在人口最多的聯邦州-北威州，警告性罷工造成的影響最為嚴重。工會方面表示，參與罷工行動的公共交通行業總共九萬名員工中，有三分之一在北威州工作。特別是在大城市中，公共運輸罷工給公眾出行造成了嚴重的不便。

昨天周四，工會發起的罷工行動曾使德國的航空運輸幾乎陷入癱瘓。共有十一座機場的安檢人員舉行了為期一天的罷工。而就此此前，德國火車司機工會剛剛結束了歷時數天的罷工行動。火車司機的罷工行動使德國鐵路運輸受到了嚴重影響。

公共交通業的罷工行動中，受影響最大的主要是上班族和學生。他們當中的大多數只好選擇步行或騎自行車出行，也有人選擇在家辦公或學習。目前，除巴伐利亞州之外的其他所有聯邦州內，公共服務業工會正在同僱主舉行勞資談判。Verdi工會提出的主要訴求包括：在不減少薪水的前提下，減少工作時間，增加輪班的間隔時間，增加帶薪休假時間，並提升休假補貼。工會方面認為，只有這樣才能減少員工負擔， 並增加這一職業的吸引力。

僱主方面也認為，應當使公共交通業變得更加現代化、更具吸引力，以便在就業市場緊張的情況下，仍能招聘到足夠的從業者。但僱主方同時也擔心，減少工時，會使現有工作人員的負擔變得更重，也会大幅提升薪水成本。在布蘭登堡州，工會方面要求加薪20%，至少將每月薪水增加650歐元。

環保組織"周五遊行為未來"Fridays forFuture (FFF) 發起了一系列集會行動，以示對公共交通業罷工行動的聲援。該組織表示，提升公共交通業的工作待遇，是公共交通取代私家汽車的前提條件。

（法新社、德新社、美聯社）

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