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Chi00608 Made in Germany

2009年8月4日

隨著一些令人振奮的經濟數據的公佈,人們對金融危機的恐懼心理似乎在慢慢減輕。而好消息是首先從中國傳出來的。中國國內生產總值在今年第二季度呈現了出人意料的強勁增長勢頭:7.9%的增長率幾乎已經達到了中國此前為2009年全年設定的增長率目標-8%。這對德國企業來說也是一個好消息,因為如果這一趨勢能夠持續下去,德國製造的產品就會有更好的前景。其實,德國貨在中國一直都享有良好的聲譽。

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這個德國貨在中國早已家喻戶曉圖片來源: AP

鐘罩形狀的鍋爐中,白色的粘稠液體在搖晃顫動。--這裡就是德國拜爾斯道夫公司在上海新建的工廠車間的核心部分。這裡生產妮維雅品牌的60種產品,而這些面霜類的產品是專門為中國消費者研發製造的,儘管面臨經濟危機,這些產品在中國仍然頗受青睞。

德國拜爾斯道夫公司董事會成員彼得‧克萊恩施密特說:"我們在中國市場的業績增長率連續多年超過10%,而且現在仍然能夠保持這個增長率。這個數字在歐洲市場上恐怕是我們做夢都不敢想的。中國市場和歐洲市場不同之處在於,中國人幾個世紀以來一直以白皙的肌膚為美,因此我們在這裡推出的產品也包括很多美白護膚品。"

妮維雅屬於在中國人心目中最出名的十個德國品牌之一。

"你說我有沒有用過德國的東西呀……"

這位年輕女性想了想說:我用過西門子的手機,買的時候是因為廣告做得好,但是買來一用,發現品質也的確很好。價格也還可以,兩千多吧。

對於妮維雅來說,中國早已經成為其歐洲之外最重要的市場。儘管嚴重的盜版仿冒現象仍然存在,運動品牌阿迪達斯還是把希望寄託在中國。阿迪達斯總裁赫伯特‧海納說:"我們是中國市場上增長最快的運動品牌,而且現在距離到2010年在中國實現營業額超十億的目標也指日可待。"

不過,可以確定的一點是:在談到"德國製造"時,大多數中國人想到的,還是汽車。

"大眾,寶馬,賓士也是德國的。"

這位年輕人說,像我們這種普通人,最多只能買得起大眾,而賓士和寶馬只能是遙遠的夢想了。

得益於中國政府對經濟和消費的刺激政策,大眾汽車公司很有可能繼2008年銷售量超百萬之後,再次在中國創下新的銷售紀錄。但是,對於許多中國老百姓來說,買一輛自己的汽車還是難以實現的。由於社會福利和保障體系不夠完善,不少人都要精打細算地過日子。儘管經濟危機並沒有對中國的居民消費造成影響,一位上海女士還是表示,有些德國貨價格太高了:"雙立人的鍋--漂亮、喜歡。但每次去看都覺得太貴。"

對於那些想在中國市場佔有一席之地的德國公司,企業咨詢公司BBDO上海分公司的品牌專家尼科拉‧沙夫邁斯特提醒道:"如果要想進入中國市場,贏得所謂城市中產階級的青睞,就必須進行長期的考慮和規劃。如果僅僅帶著價格高昂的產品孤立地進入中國市場的話,長遠來看,肯定會遇到很多問題。因為可能有一些價格相對較低的產品已經在顧客當中建立了穩固的地位。"

作者:德廣聯/雨涵

責編:石濤