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德語媒體:中國學者稱俄羅斯在烏克蘭必敗

2024年4月22日

《慕尼黑信使報》文章總結了北大俄羅斯問題專家馮玉軍在《經濟學人》上發表的《俄羅斯在烏克蘭必敗無疑》的文章。德國明鏡周刊文章寫道,大眾最大的銷售市場中國已成為該集團無法估量的風險。

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烏克蘭總統澤倫斯基視察烏克蘭哈爾科夫地區(Kharkiv) 的防禦工事
烏克蘭總統澤倫斯基視察烏克蘭哈爾科夫地區(Kharkiv) 的防禦工事圖片來源: Ukrainian Presidential Press Office/AP Photo/picture alliance

(德國之聲中文網)"寫這篇文章的批評聲音意想不到地來自俄羅斯的鄰國中國。 這對俄羅斯意味著什麼?"作者Lisa Mahnke在《慕尼黑信使報》上發表文章,總結了中國學者、俄羅斯問題專家馮玉軍在《經濟學人》上發表的《俄羅斯在烏克蘭必敗無疑》一文的主要觀點並提出了以上問題。

文章說,"北京大學國際問題研究院副院長馮玉軍在《經濟學人》的一篇客座文章中描述了(他認為俄羅斯在烏克蘭必敗的)四個因素。 馮認為,即使是俄羅斯一再威脅要使用的核武器也不能保證其勝利。馮玉軍以美國在阿富汗、越南和韓國的行動論證說,美國儘管擁有核武器,但仍從這些國家撤軍,這意味著俄羅斯同樣面臨同樣的心理障礙。 "

Lisa Mahnke繼而總結了馮玉軍認為烏克蘭將取得勝利的四點理由。文章寫道:"烏克蘭勝利的關鍵:抵抗、凝聚力和國際社會對烏克蘭的援助。第一點是烏克蘭人的抵抗力和民族凝聚力,'迄今非常出色 '。第二起決定性作用的是國際援助。馮注意到,儘管援助沒有達到烏克蘭的期望,但仍然'廣泛 '......馮認為,第三個因素是俄羅斯無法跟上的現代戰爭的打法。不斷有報導稱,俄羅斯在烏克蘭戰爭中使用了升級版的蘇聯軍事裝備。 馮表示,這是由於蘇聯解體後'戲劇性的去工業化'造成的,俄羅斯從未從蘇聯解體的後果中完全恢復。最後一個因素是訊息,普丁受到'訊息繭房'和無效情報的限制。 這意味著錯誤不能很快得到糾正,而烏克蘭則有機會進行'更靈活、更有效'的組織。」

文章說,"馮還描繪了一幅超越勝敗問題的更廣泛後果圖景。 北約已經意識到來自俄羅斯的威脅,聯合國安理會也會更認真地考慮改革,以防止封鎖。 馮認為,烏克蘭將有更多選擇,比如加入北約或歐盟,俄羅斯則處於'國際孤立'。這位教授表示,前盟友也正在慢慢遠離俄羅斯,因為勝利似乎不太可能。 相應地,中國也與俄羅斯保持距離,回歸'不結盟、不對抗、不針對第三方'的政策。"

不過,馮玉軍並不認為所有這些因素就意味著俄羅斯的襲擊將會結束。"馮寫道,'如果俄羅斯的政治制度和意識形態沒有出現根本性的改變,衝突就可能被凍結'。 '喘口氣'之後,俄羅斯可以再次發動攻擊。"

中國陷阱

德國明鏡周刊一篇題為"大眾陷在中國陷阱裡"的文章寫道,在中國賺了很多錢的大眾現在面臨越來越多的問題--價格戰、侵犯人權、網路攻擊," 其最大的銷售市場成為該集團無法估量的風險。"

 大眾汽車仍在中國銷售其三分之一的汽車
大眾汽車仍在中國銷售其三分之一的汽車 圖片來源: Aly Song/REUTERS

文章說,"該公司日益夾在美國和中國這兩個世界強國之間,這兩個強國正在價值觀、經濟實力和技術方面展開冷戰。大眾汽車離不開中國,它完全依賴中國。 大眾汽車仍然在中國銷售其三分之一的汽車。 如果那裡的業務崩潰,大眾在歐洲的就業崗位和工廠也將面臨風險......大眾汽車也不能疏遠美國,該集團目前認為美國具有最大的增長潛力。 因此,公司管理者試圖取悅雙方。他們正在與合資夥伴上汽集團討論退出新疆的可能性,但結果仍不清楚。"

文章指出,新疆並不是大眾汽車面臨的唯一問題。中國市場的競爭現在比以往任何時候都更加激烈,前所未有的價格戰正在導致大眾汽車在中國數十億美元的利潤消失,中國本土的競爭對手在迎頭趕上。"今年,大眾汽車預計在華利潤僅為15至20億歐元。 市場份額正在萎縮,根據大眾汽車的預測,未來兩年不會有什麼變化。 這對未來並不是一個好兆頭:這家總部位於沃爾夫斯堡的公司幾十年來主導中國的燃油汽車市場,但在電動汽車方面,它泯然於眾多品牌中,所佔市場份額不到 5% 。"

德國汽車製造商落後了嗎?

目前,大眾汽車正在中國東部合肥投資數十億美元建設新的開發中心。文章說,未來大眾在中國銷售的產品應該會在中國設計,而不是在沃爾夫斯堡或因戈爾施塔特。 "該集團希望在短短30至36個月內開發出數字升級的電動汽車。 在德國,做同樣的事至少需要 48 個月。"

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