德語媒體：金正恩秘訪中國？

（德國之聲中文網）《新蘇黎世報》記者從北京發來了報導"金正恩訪華？"（Stattet Kim Jong Un China einen Besuch ab?）文章稱，若果如此，過去幾年明顯惡化的中朝關係看來有回暖之勢。

文章寫道："過去幾天，有關北韓當權者金正恩身在何處的傳言很多。""眾所周知，他的父親金正日有飛行恐懼症，因此為數甚少的國外出訪都是乘火車。"

如果金正恩訪華的消息屬實，"這將是這位年輕的北韓當權者自其父2011年去世後的首次外訪。若果真訪問北京，著實出人意料，因為金正恩上台後平壤與北京的關係嚴重惡化。近幾年來，這位年輕的當權者多次引發中國領導層的憤怒，比如，他在中國黨和國家領導人習近平金磚峰會開幕式致辭前，試射導彈。結果，世界輿論關注的不是習近平的致辭，而是導彈試射以及美國總統川普的反應。此外，金正恩處死姑父張成澤，以及其同父異母的兄長金正男在吉隆坡遇害身亡，也導致朝中關係蒙上陰影。這二人據稱與中國有關聯。"

"曾經的兄弟國家關係再度緊繃，是因為金正恩在未同北京協調的情況下獨自開闢外交之路。4月底，金正恩預計將與韓國總統文在寅會晤，一個月後與美國總統川普会晤。自從公佈這兩次會晤的消息後，外界認為，中國在朝鮮半島和平進程中僅承擔看客角色。"

"不過，一個高級別北韓代表團訪問北京卻是一個新跡象，顯示中國的掌權者對平壤仍有影響力。"

《法蘭克福匯報》發表題為"旗艦產品 中國先行"（Mit dem Flaggschiff zuerst nach China）的報導。

文章寫道："中國不單是全球最大的汽車市場，也是大眾汽車最重要的市場。大眾去年銷售的623萬輛汽車中，約半數面向中國市場。大眾汽車的市場份額為13%，是領頭羊。儘管利潤要與中國夥伴分配，大眾在中國的收益仍超過世界其它地方。"

"因此，大眾的旗艦產品新款途銳（Touareg）將首先在北京投放市場，也就毫不令人驚訝。畢竟過去途銳汽車半數賣到了中國，儘管有40%的進口稅。……中國顧客對SUV十分狂熱。……去年在中國共售出2390萬輛新車，其中六成顧客是首次購車。"

"在德國，這款新型的SUV將於夏季投放市場。具體價格尚不確定，可能6萬歐元起價。"

"毫無疑問，在中國經營33年後，大眾取得很大成就。1985年，第一座車間在上海揭幕，生產桑塔納，對中國來人說就好像大眾甲殼蟲在德國。本報1984年10月11日的一篇報導題為'大眾在紅色中國成立子公司'。那是柏林牆倒塌前5年。"

摘編自其他媒體的內容，不代表德國之聲的立場或觀點