星艦試射順利脫離助推器 失聯後自毀爆炸

（德國之聲中文網）周六（11月18日）當地時間早上7時左右，「星艦」（Starship）從德克薩斯州博卡奇卡（Boca Chica）發射場發射升空。如同前一次，這次試飛也不搭載任何人員或衛星。

據SpaceX公佈的直播畫面顯示，在順利與「星艦」分離後，超重型助推器於墨西哥灣上空爆炸。「星艦」則繼續沿軌道飛行，直到約11分半鐘後，SpaceX宣佈確認數據遺失，表明「星艦」沒有按計劃飛行。主持直播的SpaceX工程師因斯普魯克（John Insprucker）隨後證實為避免偏離航線，SpaceX已被迫觸發其自毀系統。

與4月試射相比已進步

雖然沒有按照原定目標，在與助推器分離後繞地球飛行，並於升空約1.5小時後穿過地球大氣層，降落在夏威夷附近的太平洋海域，但SpaceX強調，這次測試是成功的。該公司指出，與4月的首次嘗試相比，此次火箭的飛行軌跡更長，而「星艦」當時甚至未與助推器分離就爆炸了。

美國宇航局（NASA）局長納爾遜（Bill Nelson）在試射結束後表示祝賀，稱「恭喜在今天的飛行測試中取得進展的團隊，太空飛行是一次大膽的冒險，需要積極進取的精神和大膽的創新。 今天的測試是一個學習的機會，然後再次飛行。」

本周稍早，美國聯邦航空局（FAA）11月15日在一份聲明中表示，SpaceX的「星艦」獲得了第二次飛行的發射許可證。聯邦航空局指出，已經確定SpaceX公司符合所有安全、環境、政策和財務責任要求，並批准了SpaceX發射的申請。

原定的第二次試射日期為11月17日，不過檢測過程中發現有飛行控制相關硬體需要更換，因此將試射日期延後一天至11月18日進行。馬斯克在X（前推特）上指出，需要更換的零件為柵格翼執行器（Grid Fin Actuator）。

體積最大、推力最強的運載火箭

今年4月的「星艦」第一次試射計畫包含了90分鐘飛行，卻在不到4分鐘後便以爆炸告終。不過，SpaceX仍表示這是一次成功試射。 SpaceX工程師之一蒂斯（Kate Tice）表示，沒損壞發射台本來就是「我們唯一的願望」。馬斯克當時還祝賀SpaceX進行了「一次激動人心的試射」，並表示這為「幾個月後的下次試射」提供了經驗。自此之後，SpaceX對「星艦」、發射塔和發射台系統進行了改進。

據SpaceX網站介紹，「星艦」是迄今全球體積最大、推力最強的運載火箭，總高度約120米，直徑約9米。火箭由兩部分組成，底部是第一級超重型助推器，頂部是飛船船艙，可重複利用。該火箭系統旨在將太空人送往月球、火星等地。美國宇航局已經選定「星艦」作為「阿爾忒彌斯3號」載人登月任務的月面著陸航天器。

SpaceX公司希望未來能利用兩艘「星艦」合作執行任務，當一艘「星艦」進入軌道後，另一艘「星艦」為其補充燃料，如此一來便能前往火星甚至更為遙遠的地方。馬斯克說，如果能實現「星艦」可重複使用的目標，每次發射的成本有望降低到幾百萬美元；最終，將在月球以及火星上建立基地，讓人類有機會走向「星際文明」 。

（綜合報導）

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