漫話自行車誕生200年

馮德萊斯具有很高的物理和數學天分，很多發明家正是在他的發明的基礎上進行了進一步的完善開發。如「不用馬拉的車」，成為日後火車的雛形。他最有代表性的傑作就是原始自行車，一種沒有腳踏的自行車，也就是類似於今天小孩學騎自行車時用的那種可以雙腳撐地的小車子。

1861年法國人米歇奧克斯（Pierre Michaux）在馮德萊斯發明的基礎上，給小車子裝上了兩個腳踏，所後同為法國人的拉萊門特（Pierre Lallement）作了進一步的改善，並申請了專利。不過，這一自行車並不那麼舒適，採用的是前輪動力，並且很容易失去平衡。

1870年英國發明家斯泰利（James Starley）的「高輪車」成為自行車的發展的又一里程碑。通過前面的高輪使得自行車的速度顯著提高，當然它的最大問題就是需要別人幫助，一個人無法騎上去，並且座子太高，一旦摔倒會給騎車人造成重傷。

為什麼不能放五個座讓五個人同時騎呢？這張攝於1895年的老照片上的就是機械師歐寶（Adam Opel）的兒子們共騎一輛自行車的場景。他們都是優秀的自行車賽車手，也讓歐寶自行車名揚天下。1920年代，歐寶是世界上最大的自行車生產商，同時也是著名的汽車製造商。

這張照片攝於維也納，一群男人站在自行車上趴在圍牆上看足球賽。類似的照片今天依然可以看到，2015年搖滾樂隊AC/DC在科隆的大草坪上演出期間，數百人爬到了草坪周圍的樹上，或者是站在自己的自行車觀看演出。

發明家道澤（Frank Dose）製造的一輛重1080公斤的自行車，依靠自身動力前行了100米，創造了世界紀錄。在一次露天音樂節期間，道澤幾杯啤酒下肚後產生了這一創意，車輪是用廢舊卡車輪胎做的。

自行車收藏家泰格（Ulrich Teige）專門收集一些稀奇古怪的車型。在他的「踏板世界」博物館裡，能看到各種各樣造型獨特的自行車。如這輛雙向自行車，兩個人不能同時動作，只有一個人向前一個人向後蹬車時，它才會動起來。

用竹子做的自行車非常堅固，甚至可以騎著它環游世界。卡麗娜和提姆‧珀瑟爾騎著他們的竹製自行車，從德國漢堡出發一路騎到了中國的成都。這種由加納和德國社會企業聯合生產的自行車實現了12000公里無故障行駛。

一圈木頭案板，幾個啤酒閥和一個大啤酒桶，一輛上噸重的啤酒屋自行車就做成了。它可以最多容納十個人，一邊喝啤酒一邊蹬車。在德國一些城市裡，這種移動的啤酒屋經常造成問題，如妨礙交通以及喝醉後騷擾路人等等，所以現在很多城市都禁止這種「醉車」上路。

這也是一個非常不錯的創意，2008年奧運會在北京舉辦之際，這位先生將一輛兩輪車改裝了五輪車，變成了奧運的五環，並且騎著它在中國的首都穿行。

人們對折疊自行車並不陌生，它不但輕巧而且可以進行折疊便於攜帶。尤其是對異地上班族來說，這種自行車是填補公共運輸「空檔」的最佳選擇。在公車火車地鐵上攜帶一輛普通自行車，是需要額外買票的，這折疊自行車則不需要，因為它比一個行李箱還要小。

「布朗普敦」折疊自行車原產於英國，但在日本和美國也深受歡迎，成為自行車中的「賓士」。倫敦和紐約每年都會舉行折疊自行車大賽，比的不僅僅是速度，還有外觀裝飾。

自行車上的愛情也甜蜜！當一些人用豪華轎車作為婚車的時候，這對新人選擇騎著自行車去度蜜月。自行車上的婚禮當今越來越常見，包括一些名人，如：流行歌星畢昂斯（Beyoncé）的妹妹索蘭奇‧諾爾斯（Solange Knowles），都是騎著白色的自行車步入婚姻的殿堂。