研究：貿易戰讓美國人消費步子放慢

（德國之聲中文網）設址華盛頓的美國全國經濟研究所（NBER）本周三（12月11日）發表一份研究題為"貿易戰影響在消費領域的反映"的報告。報告以汽車銷售為出發點，評估貿易政策變化對美國縣市一級行政區居民消費產生的影響。

在比較2018年美國各縣市新車銷售量的變化後，報告得出結果：在受衝擊最大的縣，新車銷售減少造成數十億美元的損失，對居民收入的影響則制約了家庭消費。

在受影響較大的地區，同時可以觀察到就業崗位增幅降低的現象。紐約大學斯特恩商學院（Stern School of Business）的經濟學教授、報告作者沃格（Michael Waugh）寫道："貿易政策的改變對消費產生重大影響"。

他分析了中國對美國懲罰性關稅採取反制措施前後，美國各縣市新車銷售數量的變化。中國對美國產大豆、豬肉等商品加重了關稅。

受到上述關稅影響最大的地區--即中西部的農業產區，與那些當地經濟受中國關稅影響不大的地區相比，新車銷售量要低2.5%。

由於同一時期美國全國的平均汽車銷售量也在下降，沃格估計，受關稅影響最大的地區在僅新車銷售領域蒙受的經濟損失就達20億美元，全美其它地區的損失約70億美元。

由於此次研究的數據僅限於汽車銷售，沃格估計，關稅戰對整個消費領域的影響要大得多。NBER是一傢俬營的非盈利研究機構。

有關研究結果涉及美中貿易戰的一個核心爭論：相互加徵關稅對雙方造成的經濟損失，是如何在生產商、消費者和和政府之間被分攤的？

美國政府向對中國出口農產品蒙受損失的農場主提供財政補貼，這意味著由美國納稅人買單。但這並不能阻止地方經濟遭受其它更多的負面影響，包括在那些川普支持度最高的地方。

研究沒有對中國關稅措施造成的就業崗位減少做出估算。但沃格表示，在那些受關稅影響最大的縣市，生產製造業領域的就業增長幅度比其它地區低1.5個百分點。

 

葉宣/樂然（路透社）