chi1605 Kunst Zeche

關稅同盟礦區1932年投入生產。現在它成了德國工業文化的見證，成了一座標誌創造精神的紀念碑。不僅如此，關稅同盟礦區還是建築上的傑作：無論門把手、路燈、台階還是包浩斯風格的管理大樓都經過精心設計。就連魯爾區以外的人都稱讚這裡是世界上最美的礦區。帶領大家參觀園區的弗蘭克‧斯韋塔拉說：「關稅同盟礦區是卓別林電影"摩登時代"或者"大都會"的現實翻版。」

巨大的車間經過了整修。煙塵、噪音、沉重的工作都已屬於遙遠的過去。過去這裡最多曾有2200名礦工同時在井下作業。另外，為了保持礦井正常運轉，地面上還需要240個操作人員。不過這裡徹底關閉前，就只剩50名工人在工作了。

礦區標誌著魯爾區的結構轉型。1986年礦區關閉後，人們決定繼續保留這些建築。目前每年的維修費用是1千萬歐元。

不久以後，關稅同盟礦區也會成為2010年歐洲文化之都項目的一個重要展示平台。魯爾區的53個城市及鄉鎮以整個地區的名義申請並獲得2010年歐洲文化之都的稱號，這在歷史上還屬首次。活動負責人尤根‧菲舍爾表示：「魯爾區由於歷史原因必須有所轉變，必須尋找新的生存基礎，特別是文化上的重新定位。在我們看來，結構的轉變首先是一種文化的轉變。」

有關單位為準備文化年活動設計了2100個項目計劃，最後會從中選出300個在不同城市付諸實施，以吸引盡可能多的民眾參與。移民文化也將在文化年活動中扮演重要角色。畢竟從礦井時代至今，魯爾區已經聚集了來自140個國家的移民。來自6個國家的編劇將圍繞歐洲話題用德語撰寫話劇，在魯爾區上演。除此以外，一條貫穿魯爾區的高速路也會因舉行民眾慶典而關閉一天。煤礦工人的生活和工作也是文化年活動要涉及的內容。

弗蘭克‧斯韋塔拉說，在魯爾區，展覽或者游戲場地綽綽有餘。他說：「關稅同盟礦區其實並不大，只有13.5平方公里，但是在它地下還有120公里的隧道。再加上杜伊斯堡、哈廷根等地區的礦井隧道，總共將近8000公里。」