萊茵河水位創歷史新低記錄

（德國之聲中文網）根據德國聯邦水道和航運管理局（WSV）本周三（10月11日）的測量，德國西部城市科布連茲附近的萊茵河考布（Kaub）河段較窄處的水位目前處於85釐米的年度最低位。該局發言人克雷克爾（Florian Krekel）稱："就目前水位而言，普通貨船無法滿載通過萊茵河中游。船隻最大容量利用率如今處於40%至70%之間，具體取決於船隻大小。"

德國內河航運合作社DTG表明，儘管存在一些不便，但現在還不必擔心供應短缺。DTG主管斯普蘭齊（Roberto Spranzi）表示，鑑於經濟疲軟，"化學及建築行業如今十分低迷，而它們通常是內河航運的主要客戶。火力發電廠的煤炭庫存也很滿。"

由於運費增加，萊茵河作為德國最重要水路運輸通道的競爭力也隨之下降。不過，斯普蘭齊強調："即便需求短期突然增加，也能保障供應。"

水位還將持續下降

今年，低水位情況多次出現。克雷克爾表示："地下水基本上已經乾涸，自9月以來也幾乎沒有下過雨。不過，距離極端水位還有一定的距離。"管理局預測水位將繼續下降，考布河段較窄處的水位將降至71釐米。

化工企業採取預防措施

萊茵河是糧食、煤炭、汽油和燃油等貨物的重要運輸路線。河流變淺導致船運公司徵收低水位附加費，從而增加運輸成本。德國內陸船運去年也受到萊茵河水位下降的影響，導致運輸量創下自東西德統一以來的最低紀錄。根據聯邦統計局的數據，2002年萊茵河水路貨運量為1.82億噸，比2021年減少6.4%。

化學企業巴斯夫公司（BASF）在路德維希港總部擁有最大的工廠。其中約40%的原材料通過萊茵河水運，並且還將萊茵河水用於冷卻。因此，在2018年遭遇類似困境後，該公司開始使用特殊的淺水航行船隻應對。

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