衛星圖像：永暑礁飛機跑道或接近完工

（德國之聲中文網）據路透社報導，新的衛星拍攝圖像顯示，中國在具有爭議的斯普拉特利群島（Spratly，中國稱南沙群島）通過填海造陸修建的一座人工島嶼上的一條3000米長的飛機跑道已經接近完工。

此前，今年五月的時候以為美國軍方指揮官曾對路透社記者表示，在永暑礁（Fiery Cross Reef）上的飛機跑道修建工程可能在年底前具備營運能力，不過從衛星在6月28日拍攝的照片來看，這一天可能會更早到來。

防務專家指出，這條飛機跑道的長度足以承擔中國幾乎所有的軍用飛機的起降作用，這將使北京的控制範圍繼續延伸到東南亞海域的縱深地帶。

周二，中國外交部發言人華春瑩表示，根據既定作業計劃，中國在南沙群島部分駐守島礁上的建設已於近日完成陸域吹填工程，下階段中方將開展滿足相關功能的設施建設。不過北京方面始終沒有提供與這些工程相關的更多細節訊息。

最新的這批圖片是由衛星地圖繪制公司DigitalGlobe拍攝，並由華盛頓戰略與國際研究中心下屬機構亞洲海事透明倡議（AMTI）發布的。

該機構表示，飛機跑道已經完成了鋪設和標記工作，此外還鋪設了停機坪和飛機滑行跑道。

據悉在衛星圖片上還可以看到永暑礁上修建了兩座直升機停機坪，最多10個衛星通訊天線，有可能還有一座雷達訊號塔。圖片還顯示一艘中國艦船停泊在港灣裡。

其它的衛星圖片還顯示，在另一座由中國實際控制的赤瓜礁（South Johnson Reef）中心位置，修建了一座大型的多層軍事基地，可能有兩座雷達訊號塔正在修建中。亞洲海事透明倡議還指出，在該島礁的衛星照片上還能看到至多3個衛星通訊天線和兩座直升機停機坪。

南中國海是重要的世界貿易航運通道，每年都有價值約5兆美元的貨物經由該海域運往全球各地。中國對南中國海幾乎所有地區提出領土要求，但是菲律賓、越南、馬來西亞、汶萊和台灣也各自提出相互重疊的主權要求。

中國從去年開始在該海域進行一些填海造島的工程，這使得亞洲地區多個國家拉響了警報，也引來了華盛頓方面的多次批評。6月中旬，中國外交部發言人陸慷表示，中國南沙島礁建設除滿足必要的軍事防衛需求外，更多的是為各類民事需求服務，以更好地履行中國在海上搜救、防災減災、海洋科研、氣象觀察、生態環境保護、航行安全、漁業生產服務等方面承擔的國際責任和義務。

另據法新社報導，美國軍方已經在其最新一份戰略報告中將中國和俄羅斯定義為國家安全利益的威脅。這份周三在華盛頓發布的報告篇幅大約20頁，其中一方面對於俄羅斯吞併克裡米亞、向東烏克蘭派兵支持分裂武裝的做法加以強烈抨擊；另一方面該報告也指責中國"在亞太地區製造緊張氣氛"。這一指責涉及中國與東南亞鄰國之間為南中國海的領土主權問題而產生的矛盾衝突，以及在東海與日本發生的島嶼主權爭議。中國在南中國海的填海造島工程也是華盛頓抨擊的對象。

上周五，美國副國務卿布林肯在華盛頓的一次會議上將中國在南中國海的舉動與俄羅斯在東烏克蘭的所作所為相類比。

美軍參謀長聯席會議主席登普西上將表示，美國與一個大國發生戰爭的可能性"很小、但在增加"。他警告，這樣的戰爭衝突將會造成"巨大"的後果。