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賽鴿與鴿價比翼齊飛

李魚/石濤(法新社)2014年12月21日

過去,賽鴿在中國是底層大眾的娛樂方式。現在,富人發現了它,充實了它,也玩貴了它。

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Bildergalerie Ostermarsch Deutschland
圖片來源: picture-alliance/dpa

(德國之聲中文網)價格直上青雲。還在拍賣行成交之前,人們已開始歡呼,一項新的紀錄誕生了!200萬元!這是一隻白灰相間的賽鴿11月在北京拍賣到的價錢。20年前,40萬元一隻賽鴿,就被看成是天文數字。行家說,這些年來,每年賽鴿價格的增長率為10%。

但這樁買賣並非真格。買主是一名叫郭偉成(音)的藥界大亨,他買下的賽鴿本來就是自己的。此舉是為了自己的賽鴿做宣傳,即便為此要向拍賣行繳納40%傭金。

不過,其他拍賣倒是真的,其中包括幾項價值超過10萬的拍賣。拉爾森(Ulrik Lejre Larsen)是一名丹麥養鴿專家,像多名歐洲人一樣,拉爾森從中國賽鴿蓬勃的發展勢頭中獲得了不少好處。他說,"這裡的價格遠非其他地方可比。"另一名賽鴿專家也說,"簡直是瘋了一般。"

為什麼賽鴿可以長途飛行而不迷失方向,科學家迄今為止沒有給出滿意的答案。養鴿在中國有著1000多年的歷史。過去,它們經常被用來傳遞軍事情報。

賽鴿何以成為比賽冠軍,到底有什麼訣竅,基本上無人知曉。並非喂養的好,就能取得比賽好成績。因此人們非常看好"退役冠軍",尤其是來自比利時的。

中國一名叫高富新(音)的商人以迄今最高價31萬歐元的價格買下一隻比利時賽鴿,名叫波爾特(Bold),它曾是奧林匹克的比賽冠軍。但中國海關對此查的很緊,這只鴿子被扣留,高富新則補交了10%的關稅。後來比利時大使館干預,波爾特獲得自由。有人說,它在北京的某個地方,但高富新對採訪請求沒有回復。

賽鴿成了富人的游戲

中國有上百個賽鴿俱樂部。本來賽鴿是底層社會的活動,從本世紀初開始,富人賽鴿俱樂部也開始飼養信鴿並進行飛行比賽,他們興致高昂。有批評聲音說,相關的博彩活動屬於非法。北京西郊的一個賽鴿俱樂部是中國最豪華的。它坐落在裝點著古希臘廊柱的建築裡。舉辦活動的日子裡,停車場排滿了賓士、奧迪等高級車輛。

Smog China Peking Stadt Symbolbild Umweltverschmutzung Luftverschmutzung Asien
往哪裡飛?圖片來源: picture alliance/Photoshot

賽鴿所在的房屋內都有空凋,它們的喂養受到嚴格控制和調配,這一切的目的是讓賽鴿飛出最好的速度。它們按期試飛,在空氣嚴重污染的北京,這樣的飛行不是沒有風險。"碰上霧霾天氣,它們中的一些就會迷失方向。"一名來自台灣的賽鴿主人說。

賽鴿飛行比賽是完美的賭博方式,因為永遠沒人知道誰會贏。

這絕對是面子問題

北京的這家豪華賽鴿俱樂部每年舉行兩次稱作"鐵鷹"賽事,每次包括4輪比賽。報名費極高,而獲獎獎金的總和也超過240萬美元。

Reichtum in der Welt
中國富人青睞的勞斯萊斯轎車圖片來源: picture-alliance/dpa

比賽開始前一天,賽鴿主人們不惜行駛500公里的路程,趕往賽場。放飛6小時後,賽場仍然一片安靜緊張的氣氛,沒有人說話,只能聽見賽鴿主人或教練嚼花生的聲音,他們在等待鴿子的回歸。

突然間,天際出現了首個灰色的鴿子,它直奔自己的鴿窩,同一時間,人們看到電子計時鐘上顯示出賽鴿冠軍的飛行時間。

4輪比賽下來,總分最高的勝者是那隻標號為04010的信鴿,其主人是藥品企業家郭偉成,《財富》雜誌估計他擁有的財富近13億美元之巨。

"鐵鷹"比賽規定,賽後1個月,獲勝信鴿必須強制性拍賣。拍賣的時候,郭偉成為保住自己的獲勝信鴿,不斷出價,甚至不顧高昂的傭金。

他說,"這是絕對的面子問題。我是瘋了。我根本沒賺錢。"說完,司機便請他入座一輛灰色的勞斯萊斯轎車,揚長而去。