德国－跛脚世界出口冠军？

德国今年的出口总量超过美国和日本，继去年之后，再度蝉联世界冠军。这当然是一个令人瞩目的成就－百分之一的人口创造了全球10％以上的出口量。而且，外贸盈余1580亿，超过以往任何时候。这是德国经济具备强大竞争力的证明，毕竟，德国产品，不论是汽车、机床、电子还是化学产品，常常要比其余竞争者的产品昂贵。保证质量是要花钱的，但这钱花得值，不论是在投资还是在消费品上，道理都一样，尤其是，德国产品有着优异服务的依托。

恰恰是在过去几年的萧条期，许多德国企业加强了在外国的投入。它们在国外建立了销售和服务网点，有些还在当地建立了生产基地。而后者非但未使国内的生产变得多余，反而还是一种推动。今年以来，德国出口增长了大约9.5％，这就毫不奇怪了。德国大宗贸易和对外贸易联合会预计，2005年德国外贸将再度增长7％以上。一言以蔽之：德国在全球贸易上所占份额的增加是超比例的。

然而，外贸成就尽管骄人，但这并不是真相的全部。因为，许多打着“德国制造“标签的出口产品内有着许多进口零部件，它们要么是采购来的，要么就是来自出口厂商在国外所设的生产基地。尤其是工资成本高的部件来自进口。德国现在是开发、设计、融资、市场营销、后勤和服务的基地。正是在这些领域，价值创造出现增长。

这里有两个因素尤其明显。其一是大欧洲经济区、欧盟和欧元区的突出意义。外贸出口的一半进入工业高度发达的邻国。其二是，极力争取缩小与传统工业国之间距离的那些国家表现不凡。这些国家包括部分已被接纳加入欧盟的中、东欧国家，以及亚洲新兴工业国。

问题是，德国景气引擎是单脚前进。出口红火，但投资尚未带来成效，个人消费处于停滞状态。景气引擎跛脚而行的原因是，人们的情绪要比实际状况糟糕，人们缺乏乐观和信心，对自己的优越之处缺乏信任。悲观、自我怀疑和犹豫情绪的产生当然有其原因，比如，高失业率、可以预期的养老保险体系的危机、企业和雇员在赋税和社会保险费方面的负担等等。但是，它们本来该成为一种摧人向上的刺激才对。普遍的悲观情绪是国内景气不振的主要原因之一。作为欧洲最大的经济体，德国应当是欧洲的经济引擎。然而，与此相反，虽然外贸强劲增长，德国经济在总体上却蹒跚而行。