科隆拜会北京－莱茵河畔要造中国中心唐人街

早在90年代初，就听说科隆和北京建立了友好城市关系。全德国工商界倒是都知道：德国各地的工商会（IHK）有“国际分工”，比如杜塞尔多夫的重点是日本，科隆的重点是中国。可是，科隆跟中国的关系以及跟北京市的关系，并没有怎么轰轰烈烈。倒是汉堡，始终以中资企业最愿意去投资建点而闻名，与其姐妹城上海的关系被双方炒得很热。法兰克福人口比百万都市科隆少了四分之一，但中资企业也多了很多。

尤其是距离科隆北面仅40公里的北威州首府杜塞尔多夫，这个科隆的“死对头”，不仅保持了日本海外第2大“国民聚居地”（据称仅次于秘鲁）和日本企业云集之地（400多日本企业）的地位，近年来也在大抢科隆的“中国饭碗”。这个“日本城”不仅中资企业数量不比科隆少，而且最近还轰轰隆隆地开出什么“中国中心”，河对面偏北的另一个中国商贸中心正在建设，河对面偏南的温州服装城Haus Milano熙来攘往。

而科隆，它那么早就看好了中国，那么早就与北京携手，方向显然没错，但风头没出足。今天的中国，跟15年前相比，重要性又翻了几个跟斗，商界政界，言必谈中国，人们已经不再讨论中国是否会崛起，而在讨论，是西方的沦落导致中国崛起还是中国崛起导致西方沦落。科隆这个本来想成为的“中国城”真的急了眼了。

科隆市长福瑞兹.施拉玛率领着一个40人的经济代表团，昨天（8月29日）上午赶到了北京。洗了一把脸，施拉玛就与北京市委书记刘淇握上了手。

施市长迫不及待地介绍道：“科隆现在已经有60个中国企业落了户。我们要在两年内翻一番。”凭什么翻一番呢？你杜塞尔多夫不是搞了一个中国中心吗？我科隆不仅要搞一个中国中心，而且还要搞一条商业街，也就是说：唐人街。这个中心要搞得大大的，除了许多办公室外，还要有宾馆，搞个中国商人们的落脚大楼。用市长的话说：“它要成为中国企业家和游客走向德国各地和其它欧洲国家的起步处。”

礼尚往来，刘书记也回敬了一个希望，一个雄心，他说，他参观过科隆甜食展，科隆甜食展也完全可以拿到北京来搞。他建议促进北京和科隆在博览展览会方面的合作，他相信，北京和科隆博览会合作，完全可以跟上海和汉诺威博览会的合作一较高下，战而胜之（Paroli bieten）。“科隆导报”是这样报导的。“北京日报”的报导却很外交：“刘淇说，…… 北京和上海都是中国会展业发展的重要城市，两个城市有不同的特点。希望北京与科隆两市在发展以会展业为代表的现代服务方面加强交流与合作，使两市实现互补与双赢。”

科隆博览会总裁约亨.维特立即着手与北京谈判共同的行动。科隆旅游业负责人约瑟夫.索默尔也来了一番“志在千里”：“我们的战略目标是开通科隆北京之间的直飞航线。”这意味着什么呢？科隆/波恩机场是个小机场，但近年来发展很快，靠的是廉价航班。如果科隆/波恩机场真跟北京接通直航，也许就意味着将会出现一条十分便宜的航线。

在刘、施会晤前，代表团已经访问了科隆的长期贸易伙伴－中国技术进出口总公司。中技的欧洲公司/德国公司德玛斯在科隆已经落户20来年。可谓科隆最忠实的伙伴了（当然，中国丝绸进出口总公司、中国技术设备进出口总公司等在科隆也已经待了差不多长的时间了）。

现如今，科隆的“死对头”杜塞尔多夫也已经有了中国伙伴了：重庆市。紧贴在杜塞尔多夫北面的杜伊斯堡早就把武汉市纳入“麾下”，而科隆和杜塞尔多夫三角形夹着的西南70公里处的亚琛市也早有了宁波市，再加上，北威州早早地与中国江苏、辽宁和四川建立了联盟，德国北威州的中国合作版图已经相当的有规模。

然而，关键是，哪个地区间的合作能够真刀真枪地干起来，见着成果。这不光是杜塞尔多夫和科隆着急，也必然是北京、上海、重庆、武汉、宁波的首长们关心的。

科隆当然也并不是只着眼于北京。再洗把脸，代表团就要南下了，方向正是上海，然后还有香港。（平心）

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