金门翻船案：中国渔民称遭台海巡“撞翻”
2024年2月22日
（德国之声中文网）2名生还的中国籍渔民週三（2月20日）返回中国后，接受中国官媒央视旗下账号“玉渊谭天”采訪，在镜头前描述事发经过，指控台湾海巡船冲撞才导致渔船翻覆。
中国渔民声称事发当天中午12点50分，“就看到保缉（台湾海巡）开起来了，就衝著我们的船开起来了”，“我们的船哪可能翻掉，开急转弯也翻不掉，要撞才会翻掉”，指控台湾海巡船将渔船“顶翻”，导致4人全落海。
渔民称，过去两岸渔民捕鱼，“他们（台湾渔民）以前到我们这来，我们对他们很好，这次他对我们这样，太失望了”。
台湾中央社报道聚焦于该渔船为“三无船舶”（无船名、无船舶证书、无船籍港登记），指央视采訪内并未提及相关质疑。
此前，台湾政府的声明主张，该渔船为“三无船舶”，是“两岸执法共同关注对象”，但其遇台湾海巡检查，却“蛇行拒检”，才导致船只翻覆。中国国台办则称，是台方的“粗暴”驱离所导致。
中方批台“隐匿真相”
中国国台办发言人朱凤莲21日晚间再度发声明，批评台方“企图掩饰其暴力行径”。声明称：“在两岸同胞和遇难者家属强烈要求下，台有关方面才承认是因台海巡舰冲撞导致大陆渔船翻覆、人员伤亡……对事件真相遮遮掩掩。”
朱凤莲谴责民进党政府“暴力执法”且“刻意隐瞒事实”，并要求台湾尽快公布真相，“严惩相关责任人”，“给遇难者家属和两岸同胞一个交代”。
台湾怎么回应？
早前有台媒报道，金门地检署主任检察官施家荣在回应媒体时，曾证实双方船只发生碰撞，中国快艇当场翻覆。该说法也被中国媒体引述报道，但施家荣随后否认，表示他仅证实值勤海巡人员当时“没有录影”，并未证实“碰撞说”。金门地检署回应“不能证实有”、“也不能证实没有”。
金门地检署官方新闻稿则称，该起事件发生在14日下午1点左右，台湾海巡接获通报有中国船只驶入金门“禁止水域”，巡防艇要求其停船受检，但对方却加速逃逸，结果尚未驶出“禁止水域”即翻覆。
22日下午，台湾海巡署在记者会上还原事发经过，指中国渔船当时为躲避海巡人员登检“蛇行、甩尾”，随后在1分多钟的追逐过程中，突然向右急转弯，船尾撞上台湾海巡艇右前侧，因离心力造成反弹而翻覆。2名登检员在渔船翻覆后随即上前进行搜索，其中2名中国渔民自行浮上水面，第3名渔民不久后浮起，但已无意识，急救后仍不治；另一名死亡渔民则是在渔船驾驶舱内寻获。
对于各界不断呼吁官方公开执法过程影像，金门地检署证实，事发过程海巡队“并无录影纪录”，但检方对2名生还渔民制作笔录时，2人均表示对海巡队执法程序“无意见”。
关于执法过程的搜证录影问题，台湾海巡署指出，双方当时高速追逐，加上船身受海浪影响剧烈晃动，导致海巡人员“在高度专注维持平衡及准备强靠登检状况下，致该名负责搜证同仁未即拿取搜证器材进行搜证”。
海巡署舰队分署长廖德成表示，该案发生仅历时5分钟，“因海上追逐及时间短暂等因素，未能全程录影，虽让事证分散，惟不影响事实真相之始末”。他也称相信台湾司法机关调查程序必定可还原事实。
盡管台湾海巡声明提及，双方在追逐过程中，“船身多次接触”，但并未证实中国渔船是否因为“碰撞”导致翻覆。
中国海警出没马祖海域
据台湾中央社报道，继19日上午金门水域出现中国海警船后，马祖海域21日下午也出现2艘中国海警船，其中1艘一度逼近马祖南竿岛约5.5里处；另有1艘全长90公尺、1500吨级的“海监船”。
此前，中国海警曾宣布“常态化”位于金门、厦门海域的巡查行动。台湾国防部发言人孙立方则于21日表示，台湾外离岛部队会依不同状况演练及准备；至于这次事件，则由海巡署依法处理，军方不会直接介入，也不会增加外离岛兵力，避免紧张局势继续升级。
美方也对此案有所表态。美国国务院发言人米勒（Matthew Miller）说：“我们继续敦促各方克制、勿片面改变现状；过去数十年来，这样的现状维持了台海及区域的和平稳定。”
（综合报道）
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