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马航搜救行动持续

2014年3月11日

马来西亚客机MH370的搜索周二进入第四天,至今已有10国参与搜救行动,但仍未发现失联客机踪影。马来西亚警方确认一名持失窃护照者为伊朗人。

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图像来源: Reuters

(德国之声中文网)马来西亚客机MH370的搜索周二进入第四天。新西兰派遣军机参与救援行动。中国则紧急调动10卫星协助搜索。

搜索范围扩大

目前的搜索范围包括马来西亚半岛陆地、该国西部海岸以及印尼苏门答腊岛北部。有关单位周一已将搜索半径加倍至100海里(合185公里)。越南扩大搜索范围26000平方公里,该国交通部副部长兼救援委员会副主任范贵焦(Pham Quy Tieu)表示,越南的飞机和船只已经搜索15万平方公里范围,仍未发现马航班机踪影。越南要求该国南岸渔船协助搜寻,但认为"希望渺茫"。中国国防部调动10颗卫星搜索失踪马航客机。北京政府派遣一组专家前往马来西亚首都吉隆坡协助搜寻载有153名中国人的失踪客机。

一名冒用护照者为伊朗人

马来西亚警察总长Khalid Abu Bakar表示,已经确定为两名持失窃护照登记乘客购买机票的是一名伊朗人。泰国警方周二证实两人的机票是由一家泰国旅行社为该名伊朗人所开立。名为"Ali"的男子使用伊朗私人电话号码向两间位于芭堤雅海滩的旅行社--"Grand Horizon"以及"Six Stars Travel"--订购机票。另一名在当地经营图画表框生意的伊朗人以现金支付机票费用。泰国警方已对其进行审问,但并未发现可疑之处。泰国媒体援引旅行社Grand Horizon报道称,名为"Ali"的男子是老顾客。他原先是打算订购阿提哈德航空或卡塔尔航空机位,最后选择中国南方航空的原因是票价较便宜。调查人员从购票情况研判,若两名冒用护照者有意进行恐怖攻击,应会选择特定飞行路线和航班,但两人要求的仅为便宜机票,并未指定航线或航空公司,应是巧合才会登上马航客机。南方航空与马来西亚航空代码共享。

Malaysia Airlines Suche Terrorverdächtige 11.03.2014
马来西亚警方目前确认其中一名冒用护照者为伊朗籍人图像来源: Reuters/Malaysian Police

马来西亚警方目前确认其中一名冒用护照者为伊朗籍,仍在核实另一人身份。调查结果指出,该名持失窃护照者为19岁的伊朗人Pouria Nour Mohammad Mehrdad。调查人员已与该名男子的母亲取得联系,后者在法兰克福等候儿子的到来,据信其目的是移民德国。

10国参与救援

来自10个国家近100艘船只和飞机参与此次在南中国海的大规模救援行动。由于马来西亚航空的波音777-200型班机是在马来西亚领空失联,救援行动由马来西亚主导。马来西亚派遣18架飞机及27艘船只在该国与越南之间海域进行搜救。超过1700艘当地渔船被要求协助观察海面是否出现不寻常漂流物。新西兰皇家空军军机P-3"猎户座"周二启程前往南中国海加入参与搜索行动,预计周二午后抵达当地。"猎户座"将与两架澳大利亚P-3飞机驻扎在槟城北海空军基地,预计将协助在马来西亚北部海域搜救。美国海军派遣第三艘船只基德号驱逐舰(USS Kidd),与平克尼号驱逐舰(USS Pinckney)、艾力信号补给舰(USS John Ericsson)以及一架P-3猎户座海上巡逻机共同执行搜救任务。平克尼号和艾力信号驱逐舰皆配有两架MH-60R型直升机,机上设置红外线摄像机以利夜间搜寻。越南派出5架飞机和10艘海岸巡逻船。中国部署共6艘船舰和3架直升机参与救援,并派遣13人专家小组协助调查及处理后续事宜。新加坡派出2艘战舰、一艘潜水艇救援船、一架西科斯基海军直升机和C-130运输机参与救援。泰国海军调动一架超山猫舰载直升机和一艘巡逻船至西部的安达曼海域搜救,同时在泰国湾部署两艘船只待命。澳大利亚派遣两架AP-3C猎户座长程反潜巡逻机加入救援行动。失踪客机上载有6名澳大利亚公民。菲律宾调遣一架福克F27、两艘巡逻船,并命一艘汉密尔顿级巡逻舰及一架C-130运输机待命。印尼派出一艘护卫舰、四艘巡逻舰及一架海洋巡逻机。

Vermisstes Flugzeug Malaysia China Suche 10.03.2014
搜索行动范围扩大图像来源: Reuters

搜寻无果

马来西亚周日表示正调查飞机失联是否与恐怖袭击有关。美国FBI调查员参与协助调查。

连日的搜寻仍无结果。搜救人员此前在距离客机失联地点不远处的海面上发现的油渍。在经过化学分析后,已确定并非来自马航班机。越南周日表示,在靠近Tho Chu岛发现疑似飞机残骸,最终证实是错误讯息。

航班失联经过

马来西亚航空客机MH370周六(3月8日)从马来西亚首都起飞后两小时后与雷达失去通讯,机上载有239名乘客。同日当地时间7时24分,马来西亚航空发出通告,该航班在当日凌晨0时41分自吉隆坡准时起飞,原定飞行3700公里后,在早上6时30分抵达北京机场。然而当天2时40分,航班突然与空中交通控制中心失去联系。雷达记录显示,失联航班可能曾折返。调查人员目前不排除各种可能性,包括航班可能遭遇恐怖袭击、劫机、引擎故障或空中解体

综合报道:张筠青

责编:洪沙