“低头族”不看路 德国城市设地面红灯

（德国之声中文网）随着科技日新月异，越来越多人拥有智能手机。不少民众成为在空闲时便拿着手机把玩的"低头族"，有些人甚至在滑手机时还用耳机听音乐，这样的生活习惯已是交通安全的一大隐忧。德国近年来出现多起年轻人低头看手机造成的严重交通意外。今年3月，一名15岁女学生在慕尼黑因为用耳机听音乐并使用手机，在闯越路口时被驶过的有轨电车碾毙。去年8月，鲁尔区一名19岁行人也因为类似意外死亡。

为了对付"走路不看路"的低头族，德国奥格斯堡市想出了奇招，在马路的地面上设置"低头族专用红灯"。《南德意志报》报道称，该市在两个学生经常使用的路口地面上设置了LED灯，当行人红灯亮起或有轨电车即将通过时，地面上的红色LED灯便会闪烁，提醒行人不得穿越马路。

不久前，德国机动车监督协会（Dekra）刚发布最新报告指出，17%的行人在路上使用手机传短信、通话或听音乐。研究人员在柏林、阿姆斯特丹、布鲁塞尔、巴黎、罗马和斯德哥尔摩对约14000名行人进行了观察。调查发现，近8%的行人在过马路的同时写短信，而在走路时使用手机的年轻人比例远高出较年长者。此外，年纪介于25岁至35岁的人群使用手机的频率尤其高，超过22%会因为手机而分心。

在德国，开车或骑自行车使用手机都属于违规行为，违者将被处以罚款。而尽管行人在马路上低头看手机或听音乐并不违法，不过行人若因粗心大意造成事故，或将承担法律责任。

评价两极

奥格斯堡的地面红灯自周二开始启用，当地民众对此褒贬不一。一些路人在接受地方媒体《奥格斯堡汇报》（Augsburger Allgemeine ）采访时表示，这样的设计相当有用，低头看手机或正用耳机听音乐的行人也能注意到电车行进。不过也有学生表示，此前完全未注意到地面上的红灯，也搞不清楚它的用途。另一名路人则对"低头族"造成的严重交通隐忧感到不可思议："我很惊讶智能手机的使用者如此沉迷，竟然需要在地面装设红灯才会注意到电车。"

《南德意志报》还报道称，一名当地民众打电话向城市公共事务部门抱怨，市府浪费纳税人的金钱"支持"行人使用手机的不当行为。但奥格斯堡公共事务部发言人费尔格（Jürgen Fergg）强调，地面上的红灯是为了所有用路者设置的安全措施。"它也提醒一般行人不要越过红线。"

奥格斯堡并不是第一个使用地面路灯的德国城市。科隆一年前便在三个车站装设了地面红灯作为测试之用，目的是观察路人是否能习惯路面上的号志灯，借此判定是否要在其它路口扩大装设该系统。

重庆的"手机人行道"

"低头族"滑手机的问题可不只存在于德国。世界各地许多大城市都面临相同的难题。中国重庆市想出的应对方法是设置专供手机使用者的"手机人行道"。2014年，重庆在洋人街景区划设了长约50米的"中国第一条手机人行道"，路面以白色线条区隔成两条道路，一条写着"请勿使用手机"，另一条则强调"允许使用手机，但风险自负"。有部分民众认为，此举无疑是纵容低头族，鼓励走路时玩手机的错误行为。不过也有不少人以幽默的角度看待此事，认为这样的"手机人行道"能变相提醒人们注意交通安全。

此外，美国多个联邦州也曾经希望立法禁止行人使用手机，不过多数未获得通过。例如犹他州的交通当局曾要求，对在铁轨边发短信、打电话或戴耳机的行人处以50美元的罚款，不过这项提案在2012年被犹他州议会驳回。只有爱达荷州的莱克斯堡市自2011年禁止行人在穿越马路时用手机写短信，违者必须支付50美元的罚款。

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