SUV继续是增长亮点

（德国之声中文网）2016北京国际汽车展览会（Auto China 2016）今天起（4月25日）至5月4日在北京中国国际展览中心新馆和中国国际展览中心老馆同时举行。中国国际汽车展览会（Auto China）1990年创办，每逢双年在北京举行，本届是第14届。中国汽车业称，Auto China国际车展是中国最具权威性、市场知名度、社会关注度最高、有广泛国际影响力的顶级汽车展会，是全球汽车制造商推崇和参与的业界"世界级盛会"。

本届展会首天，多家中外汽车商即首秀新款SUV（运动型多功能车），明确显示，该类型汽车继续受中国消费者宠爱。

根据中国汽车协会提供的统计数字，去年，中国汽车销售总量同比增长4.7%，明显弱于2014年（13%），而SUV型车的增长率却达52.4%；今年1至2月，SUV型车销售更增长54.8%；2014年，SUV车同比增长36.6%。

有消息称，本届北京车展上，将有30多款全新或改款SUV车型亮相，它表明，市场对SUV的热度依旧高涨。有分析家指出，中国消费者近年来日益看好SUV，同中国公路质量不高有关。另外，安全考虑也是一个原因。SUV底盘比一般汽车高，驾车人有"居高临下"之感，视野相对开阔，安全感相应增加。

市场新机会

雷诺-尼桑首席执行官古森（Carlos Ghosn）表示，中国正出现SUV销售热，他认为，这显示的是一种趋势，而且会持续保持下去。

日本本田在北京车展首天便首次亮相了两款全新SUV车。

对业界来说，SUV热具有财政上的生死攸关意义，对中国制造商而言，更是一种机会，通过价格优势，从境外竞争者中夺回市场。中国最廉价SUV只要价4.5万元（6900美元）；被视为最具"性价比"的外国豪华品牌奥迪Q2售价在24至43万元之间；在中国国内销量第一的国产SUV-长城H6，售价8.8万元，销量第一的国外SUV-大众途观要价20万元。不过，大量新款SUV 涌入市场，也导致动荡，并使制造商受到巨大压力。

据国际著名市场调查公司IHS 所做的一项调查，今年，将有中、外50个新款SUV在中国投放市场。

中国汽车商长城和长安集团已加大对其旗舰产品中型SUV的降价力度。奥迪中国总裁维德勒（Joachim Wedler，中文名"魏永新"）表示，价格战正日趋激烈，"这相当明显"。

不过，汽车制造商们仍认为，作为全球最大市场的中国，依然拥有增长潜力。它们指出，中国人收入在增加，而私家车占有率仍低。

不过，北京和其它大城市正出台政策，通过压缩新车执照发给减少交通拥挤和空气污染。这迫使汽车商们开始将目光转向小型城镇消费者。

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