EU Handelskammer China

欧盟在华商会抱怨说，在某些领域比如汽车制造业，外国公司只能通过合资形式才能进入中国市场。这一点对德国汽车界而言尤其是一种障碍。该商会主席库齐诺（Davide Cucino）担心，这一领域的封闭现象会进一步加剧。他说："以新型电动汽车为例，股份占有额方面的限制不仅针对汽车生产商，同时也将对配件商有效。"

他说，在金融、信息技术以及建筑领域，不仅都有类似的限制，而且那里的情形近乎荒谬："只有拿出证明，证实在中国完成过项目的建筑公司，才能得到建筑许可。荒谬的地方在于，只有先拿到许可，才能在中国展开项目。"

特别令欧洲人失望的地方在于：在新的5年计划出台时，他们希望，中国为整合经济，会对高科技、环保技术有更多需求以及更多地关注持续性问题，而欧洲正好可以为此提供最佳产品以及知识。但现在他们看到的却是，中国政府为外国投资出台了新的规定，制定了新的限制手段。

"在这套规定中，有对合资企业的新规定，在创新科技以及高科技投资方面也有诸多问题。我们的印象是，企业被迫进行技术转让。我们并不笼统反对技术转让，但它应该在自愿的基础上。"

欧盟在华商会主席还说，在公开招标领域，过去一年来没有发生很大变化。在中国经济总量中占五分之一的公共行业市场，几乎排除了外国企业。不过，欧洲人仍然继续呼吁，要求与中国企业同等对待。他们认为，欧洲市场对中国产品是开放的，正因如此，中国对欧洲企业的限制便显得太不合时宜了。

 

作者：Ruth Kirchner  编译：李鱼

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