平壤油价翻倍涨 金正恩“不痛不痒”？

（德国之声中文网）就在朝鲜半岛局势剑拔弩张，全世界的目光都聚焦在金正恩的导弹试验行动上的时候，平壤的汽油价格已经经历了一个多月时间的暴涨。与其它大多数国家不同的是，朝鲜的汽油是按照公斤计价的。

美联社驻平壤记者Eric Talmadge-他也是仅存的在朝鲜拥有工作采访许可的西方记者-撰写报道指出，与4月中旬每公斤1.25到1.30美元之间的价格相比，如今的汽油已经攀升到2.30美元的"天价"，这使得朝鲜成为全世界汽车燃油价格最高的国家之一。而在去年4月份，那里的汽油也不过就是折合80美分一公斤而已。

虽然对于汽油价格的暴涨并没有一个正式的说法，但是有不少媒体披露称，是中国拧紧了对平壤的输油阀门。但是据美联社记者的观察，从表面上看平壤的日常交通似乎并没有发生变化。街道上行驶的汽车没有变少，至少在繁华程度远高于其它地区的首都平壤是这样。出租车看起来也在正常运营，而且也没有提高收费标准。

在平壤政权容忍默许下发展起来的市场经济，已经使得燃油以及货物和人员运输在朝鲜成为至关重要的基本需求，所以燃油需求量对于价格并不是那么敏感。

不过在平壤周边的很多加油站，凡是还在出售汽油的，都采取了限制销售--什么人能买、每个人能买多少都要按规定。上个月刚刚开始出现供油紧缺问题时的排队长龙，以及有些人一旦排上号就疯狂加满油箱外加灌满自带的塑料储油罐的现象，已经逐渐减少，尽管加油站的运营仍然非常的不规律和难以预测。

朝鲜的加油站大多数都是属于大型政府企业或者军队旗下的连锁店。不过，除了正规加油站之外，还有很多非正式渠道在销售燃油，比如街边小店，还有黑市。

北京还能做些什么？

不少传言认为，如果平壤再进行一次核试验，北京就会对朝鲜实施严厉的制裁。虽然人们不知道金正恩究竟打的是什么算盘，但是外界媒体报道，从卫星图像分析来看，朝鲜下一次核试验随时都有可能会实施。

美联社记者分析认为，除了中国方面"断油"的威胁之外，还有一种可能是朝鲜政府自己从市场上抽走了一部分燃油资源，对这一做法的最令人感到不安的解释是，金正恩政权正在为某种紧急状态做准备--难道是战争？

美国乔治城大学客座教授、朝鲜问题专家威廉·布朗（William Brown）指出，上世纪50年代到80年代之间，前苏联一直在为朝鲜输送原油。70年代中国也加入这一行列，现在基本上朝鲜所有的原油都来自中国。这其中包括每月5万吨通过长达18公里的跨界输油管道送到朝鲜的原油，这些原油按照中国目前的出口市场价格来算价值达到2千万美元左右。而北京从来不要求朝鲜为此付钱，而且直到2014年之前，这些输送的原油根本没有计入官方的贸易统计数据。

如果朝鲜开始要自己支付每月5万吨原油的帐单的话，那么在其它领域的可支配资金就会大大减少。随之而来的就是美元外汇储备大大缩水，朝鲜可能会面临通货膨胀。

美国助理国务卿董云裳（Susan Thornton）周五表示，中国官员此前知会华盛顿，中方已经加强了在中朝边界的边防检查和治安巡逻。她指出，特朗普总统在上个月会见习近平主席的时候，再次敦促北京帮助解决朝鲜问题，而北京方面新近的举措显示中方已经越来越强烈地认识到向朝鲜施压以迫使其放弃核试验和导弹试验的紧迫性。

不过，据《南华早报》日前报道，哥伦比亚大学国际公共事务学院的客座教授诺尔波（Stephen Noerper）表示，他在与中国智库中国现代国际关系研究院的学者进行交流的时候，对方表示他们感觉中国已经尽了最大的努力，美国不应该有更多的期待了。"在北京，有关该如何解决朝鲜问题也存在很多不同意见，但是中国人也承认他们在这个事情上已经到达了极限。"

"朝鲜问题是个大问题，是个世界性的问题。"正在欧洲访问并且参加七国集团峰会的特朗普周五在会见日本首相安倍晋三之前说，"这个问题会解决的。"

雨涵/石涛（美联社、法新社、南华早报）

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