德国之声2009年1月7日晚间新闻

耶路撒冷

以色列军队决定每天中断3小时对加沙的进攻，目的是为运送救援物资提供条件。这一有限期停火只限于加沙城以及周边地区。以色列国防部长巴拉克已开始指挥开放一些通往加沙地带的边境关口。以色列方面报道说，首先向巴勒斯坦运送的物品包括能源用品以及食品。目前，150万当地居民的食品供应已经出现短缺趋势，医院里挤满了伤者，那里的医药早已不足。自以色列军队12月27日开始袭击加沙以来，已有600余人丧生，近3000人受伤。在此之前，国际救援组织以及欧盟代表都发出警告，指出人口稠密的加沙地带将面临食品供给的全面瘫痪。

加沙城

以色列军队继续在加沙的军事行动。加沙地带北部的40多个目标遭到袭击和轰炸。被击中的目标有一座哈马斯组织的大楼，一个地下防空设施，以及一个发射火箭弹的装置。有目击者说，以色列军队正在向以色列国土一侧撤退。

纽约

联合国秘书长潘基文谴责以色列军队对三所学校以及一座医疗中心附近进行袭击，这些袭击导致近50人丧生。潘基文称，以上由联合国营建的设施曾是加沙平民能够找到的唯一避难所。联合国在加沙建有23所学校。军事袭击开始后，有大约15000名当地人逃到学校避难。

柏林

德国外长施泰因迈尔再次强调了德国政府提出的加沙停火要求。在接受德国电视台采访时，德国外长说，为了保证以色列同巴勒斯坦以及同阿拉伯周边国家继续对话，停火是必要的。但同时重要的是，停火不能为哈马斯重整军备创造条件。施泰因迈尔说，实现以色列和巴勒斯坦两国并立的设想， 目前已变得遥遥无期。

雅典

去年年底希腊发生严重骚乱事件后，现在雅典政府不得不对内阁重新调整。财政部做出的人事变动最大。虽然人们对内政部的批评声很高，但内政部长仍然得以保留其原职。希腊保守政府在议会只有1票的微弱多数，在目前的民意测验中，社会党人明显占据优势。

安卡拉

土耳其警方逮捕了涉嫌参与推翻埃尔多安政府的活动的30多名嫌疑人。设在伊斯坦布尔的土耳其检察院在全国6个省份同时发出大搜捕的指令。土耳其警方正在调查一个极右恐怖组织，据该国司法部公布的消息，这个组织的活动旨在用暴力推翻埃尔多安总理以及他领导的政府。在被捕人员名单上，有前将军赛内尔以及一支反恐部队的前副总指挥。去年10月以来，这个受到指控的极右恐怖组织成员在伊斯坦布尔出庭受审。

喀布尔

美国领导下的联军在阿富汗东部打击塔利班的战斗中，又在喀布尔以东摧毁了塔利班的两座军火营，那里存放了很多武器以及制造武器需要的原料。战斗中，有30多名塔利班民兵被打死。这个地区被看作是极端分子的主要活动区。

平壤

朝鲜中央通讯社宣布今年3月8日举行议会选举。选举将产生朝鲜第12届最高人民会议。该次选举应该在半年前举行，推迟选举的原因可能同朝鲜领导人金正日的健康状况有关。有消息说，2008年8月，现年66岁的金正日患上中风。朝鲜官方新闻驳斥了这一传闻，但有关金正日健康不佳的传言一直未间断。

柏林

周三，俄罗斯切断了对乌克兰的天然气供应。欧洲范围内，受到严重影响的主要是东欧以及东南欧国家。斯洛伐克从俄罗斯输入的天然气减少了70%，该国已因此发出进入紧急状态的呼吁。在塞尔维亚、保加利亚以及匈牙利，也出现了类似情况。西欧国家如意大利、法国以及奥地利也出现了供应障碍。德国的天然气大宗进口商说，他们也感到了天然气供应在减少。但德国经济部长格罗斯在同俄罗斯天然气公司副总裁会晤后说，对用户的天然气供应量能够得到保证，价格不会提高。德国天然气储备量可以应付今后3个月的消耗。欧盟轮值主席国捷克说，俄罗斯同乌克兰即将开始有关谈判。俄罗斯将于本周四在布鲁塞尔同欧洲伙伴探讨能源供应事宜。

柏林

在采取怎样的行动以刺激经济发展的讨论中，德国社民党愿意考虑基社盟提出的减税方案。社民党左翼阵营的一名负责人说，社民党的一个工作小组正在就增加的费用进行核算。社民党主席明特菲林也明确表示，社民党不会对基社盟的减税建议全盘拒绝。社民党总理候选人、现任外长施泰因迈尔却拒绝减税方案。他说，在缺少私人投资以及订货不足的时期，减少国家税收收入的做法是错误的。他说，虽然如此，在现任大联合政府内，就推出怎样的第二套拯救经济计划，人们承受的压力仍然非常大。

纽伦堡

在去年秋季德国失业率达到新低之后，去年年底到今年年初，失业人数再次上扬。根据德国联邦劳动局公布的数据，去年12月底德国新增失业人口11.4万，失业总人数为310万人。许多企业、尤其是汽车领域出现不景气，导致公司实施缩短工时、特别休假以及减少借用工人等措施。德国的劳动市场已感受到经济危机正在逐步扩大。去年10月，德国失业人口降到300万以下，是两德统一16年以来的最低水平，即便是11月，失业率还继续下降了8000，达到298万人。

北京

德国戴姆勒公司同中国合作伙伴福田汽车公司决定扩大现已存在的合作，组建一家总投资人民币63.5亿元的载重卡车公司。该公司将于今年8月正式开始运营，计划从2011年起生产卡车发动机，1年之后开始为中国以及海外卡车市场组织生产。德中双方在新企业中持有相同的股份。