李察.基尔狠批评青藏铁路
2006年8月2日李察.基尔引用一位据称是死在狱中的藏僧的话开篇明义,称“青藏铁路给西藏带来的是苦难和黑暗”。他说:“建在世界屋脊上的铁路将会使这一地区进一步军事化,将会进一步加速本来就已经很糟糕的对西藏资源的掠夺,提高汉人移民的数字,从而将藏族人民进一步边缘化。在西藏首府拉萨,藏族人已经成为少数人口。”
李察.基尔在文中称,“自从1950年中国占领西藏后,成千佛教寺庙被破坏,上万名西藏人死亡,而今天的压迫则微妙得多”,“虽然有些寺院被重建,但那也是为了吸引游客”。他说,现在“藏人已经不可能受到完整的宗教教育,就连拥有达赖喇嘛的画像都是违法的”。他在文中提到一位老年藏人,这位藏人说自己的儿子在矿山找不到工作,认为那里只雇佣汉人,也无法在商店里找到工作,因为那里只卖汉人的东西;而且,他家的牲畜也被当局没收了,因为当局要求游牧民族要定居下来。
李察.基尔说,青藏铁路的“真正目的是政治上的和战略上的”,其“真正的受益者是占领军和中国的企业和移民,而不是西藏人民。西藏人既没有在汉人占统治地位的经济中生存的机会,也不会从经济发展的成果中得到好处”。
李察.基尔进一步说,青藏铁路的建成也“使得对(藏人)政治权利的剥夺更加变本加厉”。他指出,西藏自治区党委书记张庆黎不久前讲话中称对达赖喇嘛及其追随者的斗争是你死我活的斗争,这是典型的“文革式的语言”。
李察.基尔对胡锦涛在西藏政策中扮演的角色也给予了严厉的批评。他指出,胡锦涛八十年代曾任西藏党委书记,应该“对西藏大规模刑讯迫害藏人和在拉萨实行戒严负责任,藏人不会忘记他在压迫藏人上扮演的角色”。他还说,胡锦涛个人应该“对加快开发西藏的政策负责,西藏人认为这些政策是灾难性的”。他说,中国政府的西藏开发政策“完全是按照内地的模式,完全忽视了西藏的传统”。
李察.基尔最后说:“西藏有着丰富的文化遗产,它的宗教赖以存在的基础是智慧原则、同情心、人类的互相依赖和非暴力。所有这些都深深地扎根在这片土地当中和藏人心中。佛教遗产在其故土的幸存与传承对藏人和全世界来说都是具有决定意义的。中国作为超级大国的崛起不应该同时意味着继续破坏西藏的遗产。”
(本文摘译自8月2日柏林出版的“每日镜报”,不代表德国之声观点,欢迎读者来信讨论)