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要求259家企业还款 武汉官方罕见登报催债

2023年5月29日

中国武汉市财政局罕见登报向259家企业或单位催债,引发各界高度关注。这也让中国政府在新冠疫情后的地方债务问题,再次浮上台面。

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武汉官方罕见在官方媒体刊登公告催债,引发外界关注,图为今年1月的武汉火车站(资料照)
武汉官方罕见在官方媒体刊登公告催债,引发外界关注,图为今年1月的武汉火车站(资料照)图像来源: Tingshu Wang/REUTERS

(德国之声中文网)中国武汉市政府财政局以及国有的武汉长江资产经营管理有限公司,上週五(5月26日)罕见在当地的官方媒体《长江日报》,刊登了一则“债务催收联合公告”,要求表列的259家企业立即偿还所积欠的款项,引发各界关注。

根据《长江日报》公布的名单,这259家企业或单位的债务总额约为人民币3亿元,各家的积欠金额从人民币1万多元,到人民币2300多万元之间不等。但这只是截至2018年12月为止的未偿债务。

《长江日报》是中共武汉市委的官方媒体,这份催债名单在该报第10版以全版刊出,引发外界议论,认为这是不寻常的新催债手法

值得一提的是,这259家企业和单位的性质不一,包含国有企业、也有外资企业和私营企业,甚至还有其他的政府单位。例如,武汉市财政局也将武汉市下属的5个区的财政局,列入了这份借款的未还单位之中。

在这份名单中,以东风武汉轻型汽车公司欠款最多,欠款本金为人民币2354万元;而统一集团也被公告欠款人民币1000万元。

知名企业澄清

武汉官方在《长江日报》的公告中表示,已通过各种方式通知债务人欠款并催收款项,但“提到的债务人和担保人,仍未偿还债务”。

德国之声週一查询时发现,《长江日报》网络电子版已将5月26日原刊于第10版的“债务催收联合公告”下架。

中国媒体《第一财经日报》29日报道,中国知名汽车制造商东风汽车集团回应,该公告中提及的东风武汉轻型汽车,与东风汽车集团无任何股权关系和业务往来,东风汽车集团与武汉市财政局、武汉长江资产经营管理公司也无债权和债务关系。

台湾《中国时报》报道,台湾统一企业28日也向媒体澄清,武汉财政局公告中提到欠款人民币1000万元的统一集团,并非台湾统一企业旗下的组织机构,且统一企业旗下子公司也未与武汉当地政府借款。

欠款单位中包含了东风武汉轻型汽车和统一集团,但遭到企业否认与其有关,图为东风汽车集团推出的T5电动汽车(资料照)
欠款单位中包含了东风武汉轻型汽车和统一集团,但遭到企业否认与其有关,图为东风汽车集团推出的T5电动汽车(资料照)图像来源: Hector RETAMAL/AFP

地方财政吃紧?

香港《南华早报》报道,武汉市政府采取不寻常的催款行动之际,中国地方政府正努力应对日益严重的财务困境,部分原因即是过去3年新冠病毒防疫政策所造成的高昂成本。

自去年底放弃对新冠疫情的清零政策以来,中国一直试图让经济重回正轨,但经济复苏表现并不理想,尤其制造业和私营部门的表现不如预期。今年4月份的中国经济指标还表明,中国的经济增长正在失去动力。

根据中国国家统计局5月27日公布的数据,虽然今年4月份中国工业企业利润同比成长了3.7%,但前4个月的中国工业企业利润合计则年减20.6%。

中国国家统计局表示:“我们面臨复杂的国际环境和国内需求不足。工业利润持续回升存在诸多困难。”

路透社报道,与中国大多数地方一样,武汉市政府的收入近年来受到新冠疫情、步履蹒跚的经济和长期房地产崩盘的拖累。根据武汉官方发布的数据,武汉市政府2023年第一季财政收入减少了8.5%。

武汉官方今年的财政收入下降,恐引发地方债务危机,图为今年2月退休群体在武汉抗议(资料照)
武汉官方今年的财政收入下降,恐引发地方债务危机,图为今年2月退休群体在武汉抗议(资料照)图像来源: REUTERS

(综合报道)

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