“雪龙号”目前安全 被救乘客启程回澳

（德国之声中文网）预计周六启程的获救乘客将于1月中旬随"南极光号（Aurora）"抵达澳大利亚塔斯马尼亚岛（Tasmania）。本周四，中国破冰船"雪龙号"上的直升机分批将乘客从俄罗斯"绍卡利斯基号（MV Akademik Shokalskiy）"上，运送到"南极光号"旁边的浮冰上，再登上澳大利亚"南极光号"。之后，"南极光号"缓慢破冰移向无冰水面，但周五下午，提供直升机的中国破冰船船员表示，他们对"雪龙号"破冰的能力表示担心。监视整个营救工作的澳大利亚海事安全局（AMSA）营救协调中心要求"南极光号"继续留在那里以防"雪龙号"需要帮助。根据大多数国家都履行的国际条约，船员有义务参加这种营救活动，涉及费用由船主承担。

"雪龙号" 目前状况

周六，澳大利亚海事安全局表示允许"南极光号"继续前进，因为中国"雪龙号"已处于安全状态，无需帮助。从俄罗斯科考船上被营救的澳大利亚医生和摄影师皮考克（Andrew Peacock)表示，当被救乘客们周五听说，回家的日子可能因为另一个营救行动被推迟时，他们感到十分沮丧。皮考克在从"南极光号"发出的一份邮件中写道："我的感觉是，我想其他人也一样，今天终于有了有关我们如何和何时能见到亲人的具体计划，这让我们送了一大口气。"

中国"雪龙号"依旧受困于距离搁浅的俄罗斯"绍卡利斯基号"几公里之外的地方。"绍卡利斯基号"自平安夜以来一直在受困于南极的浮冰中。身在"雪龙号"上的新华社记者张建松表示，一夜之间"雪龙号"右侧密集的浮冰区里，漂来一座平顶大冰山。冰山长达一公里左右，横亘在"雪龙号"撤离路线前方。据中国媒体报道称，目前"雪龙号"正积极寻机脱困，1月6日可能会出现一次天气和海冰变化过程，为"雪龙号"脱困带来机会。张建松周六还介绍说，船上共有101名人员，人员安全，物资补给充足。

昂贵的救援行动

新西兰"遗产探险"旅行社早已租借了"绍卡利斯基号"，并计划于1月17日离开新西兰。该旅行社总经理鲍文（David Bowen）表示，他将等到周一，希望"绍卡利斯基号"届时可以破冰脱困，如若不行，再考虑其他"选项"。

在参与营救行动前，"南极光号"只卸载了供给给基地凯西站的70%的货物。它现在将继续卸载剩下的30%，其中包括用于夏日研究项目的必不可少的科学仪器。澳大利亚南极局副局长孟迪（Jason Mundy）表示，营救行动造成夏季研究项目的资源透支，他希望可以从"绍卡利斯基号"的保险公司获得相应赔偿。

澳大利亚环境部长韩特（Greg Hunt）的发言人奥多尔蒂（John O'Doherty）表示，除对澳大利亚科学项目造成的损失以外，营救行动将花费澳大利亚纳税人40万澳元（约35.8万美元）。

来源：美联社 综合报道：安静

责编：张筠青